Heathrow schließt Terminal 4 Parkhaus für umfassende Neugestaltung – neue Park- und Abgaberegeln ab heute gültig

Reisende, die diesen Sommer den Londoner Flughafen Heathrow nutzen, müssen sich am Terminal 4 auf eine dauerhafte Veränderung einstellen. Ab dem 23. Juni 2026 wird das achtstöckige Parkhaus des Terminals – die Hauptanlage für Kurzzeit-, Geschäfts- und Meet-and-Greet-Parkplätze – geschlossen, um mit einem 280 Millionen Pfund teuren Neubau zu beginnen, der die Kapazität verdoppeln und eine Infrastruktur für Elektrofahrzeuge schaffen soll. Während der dreijährigen Bauphase wird das gesamte Passagierparken für Terminal 4 in die Zone A des Park & Ride-Geländes an der Stanwell Road verlegt, das mit einem siebenminütigen Shuttlebus von den Abflugbereichen erreichbar ist. Kunden mit Vorreservierung haben bereits aktualisierte QR-Codes per E-Mail erhalten und werden automatisch eine Rückerstattung der Preisdifferenz bekommen. Die Tarife für spontane Ankünfte bleiben unverändert, doch Mobilitätsmanager werden dringend gebeten, frühzeitig zu buchen: Heathrow verliert bis zur Eröffnung der neuen Anlage 2029 rund 2.100 Parkplätze – etwa 40 % der Kapazität von Terminal 4.

Die Schließung wirkt sich auch auf den Bodenverkehr aus. Chauffeure und Fahrdienste, die Premium-Passagiere abholen, müssen nun den Priority Pick-Up auf Ebene 0 des Kurzzeitparkhauses an Terminal 2 oder 5 nutzen und anschließend per Luftseitiger Verbindung oder Shuttlebus zum Terminal 4 wechseln. Unternehmen, die Pendelbusse für Crews am Terminal 4 betreiben, müssen ihre Fahrzeuge für die Park & Ride-Buszufahrten neu registrieren.



Wichtige Hinweise für Geschäftsreisende:
• Planen Sie in der morgendlichen Hauptverkehrszeit (05:30–09:00 Uhr) 20–25 Minuten zusätzlich für Parken und Sicherheitskontrolle ein.
• Wer VIPs am Ankunftsterminal abholt, sollte neben der 7-Pfund-Abgabe für das Absetzen mit weiteren 14,50 Pfund für die Priority Pick-Up-Gebühr rechnen.
• Behindertenparkplätze befinden sich jetzt in den Reihen A8–A12 in Zone A; die Shuttlebusse sind barrierefrei und fahren alle sechs Minuten.

Heathrow verspricht, dass der Neubau künftig 4.200 Parkplätze, 1.000 Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und wettergeschützte, direkte Wege zu den Abflugbereichen bieten wird. Bis dahin ist eine sorgfältige Planung des Bodenverkehrs für zeitkritische Geschäfts- und Anschlussreisende unerlässlich.