今年夏天，使用伦敦希思罗机场的旅客将面临4号航站楼的永久性变化。自2026年6月23日起，机场已关闭该航站楼的八层停车楼——这是短时停车、商务停车及接送服务的主要场所——以启动一项耗资2.8亿英镑的重建工程，旨在将停车容量翻倍，并增设电动车充电设施。在为期三年的工程期间，所有4号航站楼的乘客停车将迁移至位于斯坦韦尔路的Park & Ride A区，乘坐班车前往出发区约需七分钟。
![希思罗机场关闭4号航站楼多层停车场进行重大改造——今日起实施新的停车及下车规定]()
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已预订的客户将收到更新后的二维码邮件，任何价格差额将自动退款。现场付费价格保持不变，但建议出行管理者提前预订：希思罗已失去2100个停车位，约占4号航站楼停车位的40%，直到2029年新设施启用。关闭还改变了地面交通流向。接送高端乘客的司机必须改用2号或5号航站楼短时停车场0层的优先接客区，然后通过空侧通道或陆侧班车转乘。为4号航站楼工作人员运营通勤班车的公司需重新登记车辆以通过Park & Ride公交闸口。商务关键提示： • 早高峰（05:30-09:00）停车及安检需额外预留20-25分钟。 • 接待贵宾客户需额外预算14.50英镑的优先接客费，另加7英镑的下车费。 • 蓝色徽章停车位已迁至A区A8至A12排；班车无障碍，每六分钟一班。希思罗表示，重建后将提供4200个停车位、1000个快速电动车充电桩及直达出发区的全封闭步行通道。在此之前，时间敏感的商务及转机旅客需做好周密的地面交通规划。
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