広東省車両の南行き移動：新たに5つの大湾区都市で申請受付開始

香港運輸署は、6月29日午前9時から、深圳、佛山、東莞、惠州、肇慶のドライバーが「広東車両南向き通行制度（STGV）」の下で正式に香港への運転申請を行えると発表しました。これは6月8日の広東・香港共同発表に続く拡大で、2025年末の制度開始以来、初の大幅な拡充となります。STGVは、広東省ナンバーの私家用車が香港・珠海・マカオ大橋（HZMB）を経由し、従来の越境許可証なしで最大3日間香港市内に入ることを可能にします。交通管理のため、1日あたりの割当台数はコンピューター抽選で決定され、今回200台に倍増されました。申請が通った車両は香港の第三者賠償保険に加入し、中国本土のオンラインポータルで通行枠を予約する必要があります。拡大後の初回通行は7月25日から開始されます。



大湾区の企業にとっては、営業や技術スタッフがバス乗り換えなしで1時間以内に香港の顧客に車でアクセスできるようになり、利便性が大幅に向上します。小売業界のアナリストは、週末の買い物客増加により第3四半期の香港小売売上高が1～2％押し上げられると予測しています。物流業界も注目しており、商用トラックは依然として対象外ですが、交通状況が良好であれば軽貨物車の試験導入も検討される見込みです。雇用主は本土のドライバーに対し、保険証明、電子料金支払いの対応、厳格な3日間滞在制限（超過すると抽選資格停止）について周知する必要があります。また、人事部門は鉄道やバス料金と比較した新たな走行距離に基づく旅費規定の見直しも求められるでしょう。

STGVの公式ウェブページには日英両言語のFAQが掲載されており、保険監督局は越境保険の承認ポリシー比較表を公開しています。今後、広東省と香港は2027年初めまでに残る12都市へのSTGV拡大を目指し、最終的には真珠湾デルタ経済圏において欧州のシェンゲン協定に匹敵する相互自動車通行圏の創設を目指しています。