エア・インディア・エクスプレス、オマーンとクウェート路線を再開し、西アジアネットワークの回復を完了

タタ傘下のエア・インディア・エクスプレスは7月2日、イラン・イスラエル紛争による地域の空域影響で6週間停止していた西アジア路線を全便再開したと発表しました。主要路線のサラーラ（オマーン）およびクウェート市への便も含まれます。コジコード－サラーラ線は同日に運航再開し、コジコード－クウェート線は7月3日、さらに新たにベンガルール－クウェート線が7月4日から運航を開始しました。

100機以上の機材を運用する同社は現在、インドの18都市と16の湾岸地域を結ぶ約780便の週次運航を行っており、ケララ州やカルナータカ州の出稼ぎ労働者や、エネルギー・インフラ関連のプロジェクトスタッフを派遣するインド企業にとって重要な路線となっています。

今回の再開は、インドの民間航空規制当局がイラン空域を迂回していた飛行ルートの復活を許可したことによるもので、迂回によって最大90分延びていた一部区間の飛行時間と燃料コストが削減されました。エア・インディア・エクスプレスによると、新ルートによりブロックタイムが最大14％短縮され、ボーイング737MAX機2機を国内線に再配備できるようになりました。



企業の出張管理者は乗務員のローテーションスケジュールを再確認する必要があります。便名は変わりませんが、クウェート到着はこれまでのターミナル1からターミナル4に変更され、電子ビザのキオスクも移設されています。

また、運賃は紛争前の平均より8～12％高い水準が続いていますが、これは保険料の上乗せが残っているためで、再保険会社が戦争リスクのプレミアムを緩和するにつれて徐々に正常化すると見込まれています。

グローバルモビリティプログラムにおいては、7～8月のプロジェクト動員に向けた座席確保の負担が軽減されますが、地政学的な不安定さを踏まえ、引き続きリスク管理を徹底することが賢明です。