今夏、ブリュッセル空港を利用する乗客はひと安心できそうだ。2026年7月3日に発表された広範なインタビューで、空港の最高経営責任者アルノー・フェイスト氏は、ベルギーの航空管制機関スカイエスと手荷物取扱会社アビアパートナーとの間で合意が成立し、5月と6月に数百便が欠航する原因となった突発的なストライキが終息したことを明らかにした。合意内容は、スカイエスの職員に対しては新しいデジタル管制センターの遅延に連動した段階的な賃上げを実施し、アビアパートナーは物議を醸した給与体系の見直しを撤回、労働組合代表と共同で再検討を約束したものだ。出張者や海外赴任者を抱える企業にとって、この停戦は大きな運用上の課題を解消する。ブリュッセル空港は7月から8月にかけて500万人以上の乗客を見込んでおり、これはベルギーの年間乗客数の約15％に相当する。さらに、追加のストップが発生すればEU機関やNATO本部への乗り継ぎ便が麻痺する恐れがあると警告していた。フェイスト氏は一方で、重要な交通サービスにおけるストライキの事前通知期間を法制化するよう立法者に訴え、「乗客にも権利がある」と強調した。労使関係の安定に加え、空港は先月の混乱を受けて導入した対策を強化している。具体的には、重要ポストを補充する30人の迅速対応チーム、AIを活用した手荷物ルーティングのダッシュボード、新たに企業の旅行管理者向けのSMSアラートシステムを導入した。航空会社によると、出発の定時率は6月中旬のストップ時の54％からすでに82％に回復している。専門家は、この合意がベルギーにおけるストライキの憲法上の権利と、EUの意思決定機関や多国籍企業の主要拠点としての地位を維持したいという政治的圧力のバランスを示していると分析している。人事コンサルタントは、時間に厳しい赴任者を抱える企業に対し、引き続き代替ホテルの確保を推奨しつつも、「現時点でブリュッセル＝ザヴェンテム空港のリスク評価は『高』から『中程度』に引き下げられた」と指摘している。実務面では、モビリティマネージャーは以下の対応を取るべきだ。1）ブリュッセル経由の乗り継ぎ予約を通常通り再開する、2）任意の迂回ルートの免除措置が撤回されたことを旅行者に周知する、3）特に10月に導入予定の新デジタル管制塔に関する労使対話の最新情報を注視する。
