เครือข่ายการบินของบราซิลประสบปัญหาการหยุดชะงักอย่างกว้างขวางในวันที่ 3 กรกฎาคม เนื่องจากพายุฤดูหนาวและการเปลี่ยนเส้นทางฉุกเฉินรอบน่านฟ้าวิเนซุเอลาที่ปิดทำให้สายการบินต้องยกเลิกเที่ยวบิน 79 เที่ยวและล่าช้าอีก 267 เที่ยว ตามข้อมูลการติดตามเที่ยวบินแบบเรียลไทม์ที่วิเคราะห์โดยเว็บไซต์ Nomad Lawyer ศูนย์กลางที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดคือสนามบินเซาเปาโล-กัวรูลโยส (GRU) และคองโกญาส (CGH) ตามด้วยบราซิเลีย, แคมปินาส และเบโลโอริซอนตี เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากทางการเวเนซุเอลาจำกัดการบินข้ามน่านฟ้าเป็นการชั่วคราวหลังเกิดแผ่นดินไหวหลายครั้งใกล้ชายฝั่งตอนเหนือของประเทศ เที่ยวบินระยะไกลระหว่างบราซิลกับอเมริกาเหนือหรือแคริบเบียนต้องบินอ้อมหลายร้อยไมล์ทะเล ทำให้เวลาบินรวมเพิ่มขึ้นและทำให้ตารางเวลาของลูกเรือเกินขีดจำกัดทางกฎหมาย ในขณะเดียวกัน แนวความกดอากาศเย็นที่เคลื่อนช้าได้นำฝนตกหนักในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของบราซิล ลดความสามารถในการใช้รันเวย์ที่กัวรูลโยสและคองโกญาส สายการบิน LATAM Brasil และ GOL ยกเลิกเที่ยวบิน 31 เที่ยวต่อสาย ส่วน Azul มีเที่ยวบินล่าช้ามากที่สุดถึง 75 เที่ยว ด้วยตารางเวลาที่แน่นในช่วงฤดูหนาวและวันหยุดยาวของบราซิล การหยุดชะงักเริ่มต้นนี้ส่งผลกระทบต่อเครือข่ายภายในประเทศทั้งหมด ทำให้ผู้โดยสารหลายพันคนติดค้างและสินค้าสำคัญทางธุรกิจต้องรอการเชื่อมต่อต่อไป ผู้จัดการการเดินทางขององค์กรควรเตรียมรับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อเนื่องอย่างน้อย 48 ชั่วโมงในขณะที่สายการบินปรับตำแหน่งเครื่องบินและลูกเรือ ลูกค้าที่ส่งสินค้าสำคัญผ่านบราซิลอาจพิจารณาใช้เส้นทางสำรองผ่านซานติอาโกหรือบัวโนสไอเรสจนกว่าน่านฟ้าเวเนซุเอลาจะเปิดอีกครั้ง ขณะเดียวกัน ANAC (หน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือน) ได้จัดตั้งทีมงานฉุกเฉินเพื่อตรวจสอบว่ากฎการจัดสรรช่องบินที่คองโกญาสควรอนุญาตให้มีเวลาบัฟเฟอร์สำหรับสภาพอากาศมากขึ้นหรือไม่ เหตุการณ์นี้เตือนให้เห็นว่าปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์และสภาพอากาศนอกพรมแดนบราซิลสามารถทำให้การเดินทางภายในประเทศหยุดชะงักได้อย่างรวดเร็ว บริษัทที่มีพนักงานหมุนเวียนในเส้นทางน้ำมัน เหมืองแร่ และเกษตรกรรมควรวางแผนเวลาพักระหว่างทางเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูหนาวของซีกโลกใต้ และให้ข้อมูลแก่ผู้เดินทางเกี่ยวกับกฎหมายสิทธิผู้โดยสาร (มติ 400/2016) ที่รับประกันการจัดที่นั่งใหม่หรือคืนเงินในกรณีที่เกิดความล่าช้านาน
แหล่งที่มา: Nomad Lawyer
