Schweres Unwetter und Sperrung des venezolanischen Luftraums führen zu 79 Flugausfällen und 267 Verspätungen in Brasilien

Das brasilianische Luftverkehrsnetz erlitt am 3. Juli erhebliche Störungen, als eine Kombination aus Winterstürmen und Notumleitungen aufgrund des geschlossenen venezolanischen Luftraums dazu führte, dass Fluggesellschaften 79 Flüge absagen und weitere 267 verspätet starten mussten. Laut Echtzeit-Flugverfolgungsdaten, analysiert von der Branchenplattform Nomad Lawyer, waren die am stärksten betroffenen Drehkreuze São Paulo-Guarulhos (GRU) und Congonhas (CGH), gefolgt von Brasília, Campinas und Belo Horizonte.

Die Krise entstand, nachdem venezolanische Behörden den Überflug nach einer Reihe von Erdbeben an der Nordküste des Landes vorübergehend eingeschränkt hatten. Langstreckenflüge zwischen Brasilien und Nordamerika oder der Karibik mussten Hunderte von Seemeilen Umweg fliegen, was die Blockzeiten verlängerte und die Einsatzpläne der Crews an gesetzliche Grenzen brachte. Gleichzeitig sorgte eine langsam ziehende Kaltfront mit starken Regenfällen im Südosten Brasiliens für reduzierte Start- und Landebahnk Kapazitäten in Guarulhos und Congonhas.



LATAM Brasil und GOL sagten jeweils 31 Flüge ab, während Azul mit 75 verspäteten Abflügen die höchste Zahl verzeichnete. Aufgrund enger Zeitfenster während der brasilianischen Wintersaison häuften sich die anfänglichen Störungen im gesamten Inlandsnetz, was Tausende von Reisenden strandete und geschäftskritische Fracht auf Anschlussverbindungen warten ließ.

Geschäftsreisende sollten mit Nachwirkungen für mindestens 48 Stunden rechnen, da Fluggesellschaften Flugzeuge und Crews neu positionieren. Kunden, die zeitkritische Komponenten durch Brasilien versenden, sollten vorübergehend alternative Routen über Santiago oder Buenos Aires in Betracht ziehen, bis der venezolanische Luftraum wieder geöffnet wird.

Unterdessen hat die brasilianische Luftfahrtbehörde ANAC eine Notfall-Arbeitsgruppe einberufen, um zu prüfen, ob die Slot-Vergaberegeln am Flughafen Congonhas wetterbedingte Pufferzeiten erweitern sollten. Dieses Ereignis zeigt, wie geopolitische und klimatische Ereignisse außerhalb Brasiliens die nationale Mobilität schnell lahmlegen können. Unternehmen mit rotierenden Mitarbeitern in den Öl-, Bergbau- und Agrarregionen wird empfohlen, während des südlichen Winters zusätzliche Zwischenstopps einzuplanen und Reisende über die Passagierrechte (Resolution 400/2016) zu informieren, die bei langen Verspätungen Umbuchungen oder Rückerstattungen garantieren.