EU、スイスとの陸上国境検査を2026年12月まで延長

スイスとEU隣国間を移動するビジネス旅行者は、今後18か月間、国境での抜き打ち検査を念頭に置く必要があります。2026年7月7日に欧州理事会は、ドイツ、フランス、イタリア、オーストリアに対し、2024年にスイスとの陸上国境で再導入した一時的な検査措置を延長することを承認しました。これは不正移民の流入を抑制するための措置です。スイスはEU非加盟国ですがシェンゲン圏に属しており、この措置に同意しています。

延長により、バーゼル、ジュネーブ、キアッソ、ザンクト・マルグレーテンの主要な国境検問所でのパスポートおよび車両検査が継続され、二次道路ではランダムな検査が行われます。スイス連邦税関庁によると、ピーク時の一般車両の平均待ち時間は25分に増加していますが、商用トラックは優先貨物レーンの恩恵を受け、サプライチェーンの混乱を最小限に抑えています。



EUの内務大臣たちは、この異例の措置は中央地中海ルートを経由し、徒歩や列車で南部国境を越えた人々によるスイスでの亡命申請が40％増加したことを根拠に正当化しています。一方で人権NGOはこの措置を過剰だと批判していますが、ベルン政府はシェンゲン国境規則第25条に基づく合法的な措置であり、「対象を絞りリスクに基づく」ものとして継続すると強調しています。

国境を越えるスタッフやサプライチェーンを持つ企業にとっては、従業員は国民IDカードではなくパスポートを携帯し、余裕を持った移動時間を確保し、緊急の同日移動には検査対象外の鉄道利用を推奨されます。モビリティマネージャーは、ゴッタルドベーストンネルやユーロエアポート・バーゼル＝ミュールーズ＝フライブルクの利用を勧め、道路の渋滞を回避するよう助言しています。

理事会は2027年3月に見直しを予定しており、不正入国が減らなければ検査が恒久化する可能性があると警告しています。これはスイスの輸出業者や通勤者が依存する自由な移動を複雑化させる恐れがあります。実際、今回の検査再開は選挙年の欧州各地で移民問題が政治的に敏感なテーマであることを示し、シェンゲン圏の「国境なき」約束が予告なく停止される可能性を企業に改めて認識させるものです。グローバルモビリティチームは、渡航ポリシーの更新、ドライバーへの周知、スイス税関が公開する待ち時間ダッシュボードの監視を行い、ビジネス出張のスケジュール管理に努める必要があります。