猛暑の赤警報で全国的に「極端な熱波対策」発動―旅行業界はさらなる混乱に備え

気象庁は月曜日、2026年に入って3度目で最も長引く熱波の影響で、37県に赤色警報を継続しました。ローヌ渓谷からイル＝ド＝フランスにかけては日中の気温が40℃に達する見込みで、夜間も26℃以上の高温が続き、作業員やインフラにほとんど休息の時間がありません。先週発動された「極端な熱波対応」緊急対策計画のもと、県知事は労働時間の調整や午後の大型貨物車の通行制限、交通事業者による時刻表の変更を認めています。

SNCFは線路の鉄鋼温度が安全基準を超えた区間で時速20kmの速度制限を導入し、15時以降は一部のTER地域列車をバスに置き換えています。空港運営会社ADPは、オルリー空港とリヨン・サンテグジュペリ空港の滑走路に「軟弱箇所」が発生する可能性を警告し、最も暑い時間帯に出発する大型機の重量制限を航空会社に検討するよう求めています。RATPは地下鉄網のレール膨張を監視するために追加の保守チームを配置し、週末には換気設備の故障で4号線の運行が一時停止しました。



派遣労働者を抱える事業者は、労働監督官による抜き打ち現場検査が行われること、湿球黒球温度が30℃を超えた場合は屋外建設作業を中止しなければならないことに注意が必要です。企業の出張担当者は、移動時間に余裕を持たせ、水分補給と日焼け止めの携帯を徹底し、午後の会議は可能な限りオンラインで実施するなど、熱中症リスクを避ける対策を講じるよう推奨されています。

気象予報士は水曜日から徐々に気温が下がると予想していますが、雷雨による土砂災害や洪水がインフラの遅延をさらに悪化させる恐れがあると警告しています。政府の新たな熱波適応方針では、交通の継続性を重要機能と明確に位置づけており、必要に応じて運営者が追加の人員や機材を動員できる体制を整えています。