国土交通省、航空・鉄道・海運・地域交通を網羅した最新の全国ストライキ情報を発表

7月21日、イタリアのインフラ・運輸省（MIT）は最新のストライキ情報を発表しました。これは、運輸セクター全体で計画されているすべての労働争議を法的に義務付けられた形でまとめたもので、MITの「scioperi」ポータルで公開されています。今後90日間にわたり45件以上のストライキが予定されており、そのうち8件は7月31日までに実施されます。注目すべきは、本日実施中の24時間にわたるイージージェットのストライキ、サルデーニャ島オルビアの地上係員による4時間のストライキ、7月23日から24日にかけてのFSイタリア、イタロ、トレノルドによる全国鉄道ストライキ、そして7月22日正午から始まるフェリー運航会社グランディ・ナヴィ・ヴェローチの24時間の海上ストライキです。

また、ストライキ情報には「fasce di garanzia」と呼ばれる最低限のサービスが提供される時間帯も記載されており、各運行会社が保証すると宣言した列車や便も一覧化されています。このストライキカレンダーは単なる情報提供にとどまらず、イタリア法146/1990に基づき、適切な通知がなされなければ企業や旅行者は損害賠償を請求できません。そのため、企業はMITのリストを綿密にチェックし、ケアプランの調整や重要貨物の迂回、乗務員のシフト変更を行っています。



旅行管理者は、この情報が毎日更新されることに注意が必要です。例えば、7月21日17時の更新では、同日朝の版にはなかったベルガモの地域バスのストライキが7月22日に追加されました。MITの担当者によると、デジタル化により情報公開までの平均遅延は48時間から6時間に短縮されましたが、労働組合は公開によって企業が対策を取りやすくなり、交渉力が弱まると不満を述べています。一方、同省は透明性が自由な移動に不可欠であり、イタリアはすでにEU内で最も多くのストライキ日数を記録していると反論しています。

海外からの旅行者にとっての実用的なポイントは明快です。旅程を確定する前に必ずMITのポータルを確認し、航空会社や鉄道のアラートに登録しておくこと。交渉が決裂した場合、直前のキャンセルが十分にあり得るため、最新情報の把握が不可欠です。