2026年7月24日付の深夜更新で、ドイツ連邦議会は、緑の党と左翼党が提出したドイツ国内のシェンゲン内部国境での即時送還措置廃止を求める動議が委員会で否決されたことを確認した。5月に行われた議論が再燃したのは、今月初めにアレクサンダー・ドブリント内相がオーストリア、ポーランド、チェコ、スイスとの定点検査を少なくとも2026年9月15日まで延長したためだ。緑の党の新提案（21/5751）は、この措置を「恣意的かつ違法」とし、最近の行政裁判所の判決が大量送還をEU法に反すると認定したことを根拠に挙げている。一方、与党は不法移民や組織的密輸ネットワークの管理に検査が必要だと主張。批判派は、移動型のリスクベース警備の方が通勤者や物流に与える影響が少ないと反論している。業界団体は警察組合とともに、2年間続く検査が人員コストや通過遅延を大幅に増加させ、特にバイエルン州とザクセン州の中小企業に打撃を与えていると警告。物流企業は、ウォルザーベルクとズーベンのトラック待ち時間が2024年以前の5分から平均35分に延びたと報告している。否決された動議は、ベルリンに対し人道的ビザやEUの再配置プログラムを優先するよう求めていた。議会の支持を受け、内務省はシェンゲン国境規則第25a条に基づくさらに6か月の延長を欧州委員会に通知する見込みだ。これにより、長期にわたる内部検査の段階的廃止を勧告した欧州委員会との対立が予想される。DACH地域でスタッフを移動させる企業は、継続する身分証検査や過重労働の国境警察によるストライキの可能性を考慮に入れたスケジュール調整が必要だ。人事のモビリティ担当者は、国境付近を経由する国内線搭乗時のパスポート携帯を社員に周知し、8月31日以降の赴任開始日には余裕を持った移動時間を確保するよう推奨されている。ADACの最新渋滞予測が示すように、季節的な休暇交通もさらなる混雑を招く見込みだ。
