
スイス連邦鉄道(SBB)は9月15日、今週末に開催されるFCシオン対FCチューリッヒの試合に向けたサポーター向けの定例チャーター「ファントレイン」の運行を中止すると発表しました。これはシオン駅周辺で大規模な線路更新工事が行われ、複数のホーム線路が閉鎖されるためです。通常のインターシティサービスは運行されますが、自転車や大型荷物の搭載は制限され、警察はクラブに対してサポーターの到着時間を分散させるよう要請しています。
この問題は主に国内の事情ですが、ジュネーブ空港やリヨンからの国際的なファンにも影響が及んでいます。多くのファンはRail & Fly制度を利用した通しチケットで移動しており、スポーツマーケティング代理店のモビリティコーディネーターにはローザンヌやモントルー経由での再予約が指示されており、これにより最大40分の遅延が生じます。
今回の事例は、スイスが突発的なチャーター列車の運行よりも、計画的なインフラ工事を優先する方針を示しています。鉄道を利用したインセンティブ旅行や会議団体の手配を行う企業は、SBBの18ヶ月前に公開される工事スケジュールを確認し、直前のバス手配によるカボタージュ規制違反を避ける必要があります。
利用できなかった団体予約については、再予約が不可能な場合に限り、SBBの料金規定T600に基づく善意の返金請求が可能です。カントンの観光局は、サッカーファン向け特別列車の繰り返しの運休が、2028年の欧州選手権(ユーロ2028)でバーゼルとジュネーブが試合開催地となる際のスムーズなイベント移動の評判に悪影響を及ぼすことを懸念しています。
連邦スポーツ省は、今後の計画を円滑に進めるため、SBBと連携して専用の「イベント鉄道運行デスク」を設置する方針を示しています。
この問題は主に国内の事情ですが、ジュネーブ空港やリヨンからの国際的なファンにも影響が及んでいます。多くのファンはRail & Fly制度を利用した通しチケットで移動しており、スポーツマーケティング代理店のモビリティコーディネーターにはローザンヌやモントルー経由での再予約が指示されており、これにより最大40分の遅延が生じます。
今回の事例は、スイスが突発的なチャーター列車の運行よりも、計画的なインフラ工事を優先する方針を示しています。鉄道を利用したインセンティブ旅行や会議団体の手配を行う企業は、SBBの18ヶ月前に公開される工事スケジュールを確認し、直前のバス手配によるカボタージュ規制違反を避ける必要があります。
利用できなかった団体予約については、再予約が不可能な場合に限り、SBBの料金規定T600に基づく善意の返金請求が可能です。カントンの観光局は、サッカーファン向け特別列車の繰り返しの運休が、2028年の欧州選手権(ユーロ2028)でバーゼルとジュネーブが試合開催地となる際のスムーズなイベント移動の評判に悪影響を及ぼすことを懸念しています。
連邦スポーツ省は、今後の計画を円滑に進めるため、SBBと連携して専用の「イベント鉄道運行デスク」を設置する方針を示しています。
出典: SBB News Portal