CBSA、主要陸上国境で建設に伴う遅延を警告

カナダ国境サービス庁（CBSA）は、国境待ち時間のポータルを更新し、国内で最も混雑する2つの国境通過点で進行中の工事が旅行者や商用車に影響を及ぼすことを警告しました。ウィンザー・デトロイト・トンネルでは9月19日まで断続的に車線規制が行われ、サン＝ベルナール＝ド＝ラコル（ハイウェイ15）では大規模な再開発工事が2027年冬まで続く予定です。9月26日に発表されたこの案内は、30の陸路入国ポイントのリアルタイム待ち時間データとともに提供されています。発表時点ではほとんどの国境で「遅延なし」と報告されていますが、CBSAは特に週末のレジャー旅行や月末の貨物増加時に工事による急激な待ち時間の増加が起こり得ると注意を促しています。



9月26日にはフォートエリーのピースブリッジで商用車の待ち時間が25分、アンバサダーブリッジでは乗用車とトラックともに15分の遅延が記録されました。企業の出張管理者にとっては、国境を越える顧客との会議やジャストインタイム配送を含む旅程に柔軟性を持たせる必要性が示されています。代替ルートとしては、現在15分未満の待ち時間で安定しているゴーディ・ハウ国際橋を利用するか、ピーク時間を避けた出発スケジュールの検討が推奨されます。NexusやFree and Secure Trade（FAST）プログラムに登録している旅行者は、工事期間中も専用レーンが開いているか事前に確認することが重要です。

今回の更新は、CBSAがデジタルセルフサービスの推進を強調していることも示しています。出発前にポータルを最新情報で更新し、Twitterの交通情報をフォローすることが推奨されています。高価値または時間に敏感な貨物を扱う企業は、事前にマニフェストを提出し二次検査を減らせるAdvance Commercial Information（ACI）ポータルの利用も検討すべきです。北米のサプライチェーンは労働争議や気象による混乱のリスクが依然として高いため、国境インフラの整備は長期的な能力向上を目指す一方で、短期的には混雑や摩擦を引き起こすことが避けられません。今後18か月間、両プロジェクトが重要な段階に進む中で、関係者はCBSAの案内を注意深く注視する必要があります。