チューリッヒ空港、CTスキャナー全面導入で検査通過数が30％増加と報告

チューリッヒ空港は、3か月にわたる全X線検査レーンのコンピュータ断層撮影（CT）スキャナーへの置き換えプロジェクト完了後、保安検査の処理速度が最大30％向上したと発表しました。9月28日にスイス公共放送SRFに対して、広報担当のジャスミン・ボドマー＝ブレウ氏は、この導入を「効率性の革命的変化」と表現し、旅行者が手荷物からノートパソコンや液体を取り出す必要がなくなったことを強調しました。CT技術は三次元画像を生成し、オペレーターはトレイの流れを止めることなく疑わしい物品を回転・拡大して確認できます。



ビジネス旅行者にとって最大の利点は予測可能性であり、チューリッヒのオンライン「フライトタイム計算機」（今週更新）は、多くの午前便に対して到着推奨時間を短縮しています。ただし、二重壁のサーモスやトランプの束など密度の高い物品は依然として手動検査の対象となる場合があります。再検査を減らすため、空港は新たな荷造りガイドを公開し、待ち行列の分析に基づいてスタッフの配置をリアルタイムで調整する訓練を行っています。

グローバルモビリティの観点からは、保安検査の迅速化により企業が旅程に組み込む余裕時間が短縮され、スイスの金融・製薬拠点への日帰り出張のスケジュール調整が容易になります。ターミナル1を拠点とする航空会社は、内部のスロット調整文書によると、すでに乗り継ぎ最低時間を5分短縮しています。チューリッヒは欧州大陸のハブ空港としては初期段階でCTスキャンを全面導入した例であり、アムステルダム・スキポールやロンドン・ヒースローも同様の移行を進めています。スイスのモデルは、ターミナルを閉鎖せずに夜間にレーンを切り替える方式で、2026年末にETIASの国境手続きが開始される前に改修を予定しているジュネーブやバーゼルの参考例となる可能性があります。