زیورخ ایئرپورٹ نے کہا ہے کہ سیکیورٹی چیک پوائنٹس اب مسافروں کو 30 فیصد تیزی سے پروسیس کر رہے ہیں، جب سے تین ماہ کے منصوبے کے تحت تمام ایکس رے لینز کو کمپیوٹڈ ٹوموگرافی (CT) اسکینرز سے تبدیل کیا گیا ہے۔ 28 ستمبر کو سوئس پبلک براڈکاسٹر SRF کو دیے گئے بیان میں ترجمان جاسمین بوڈمر-برو نے اس تبدیلی کو "کارکردگی میں انقلاب" قرار دیا، اور بتایا کہ اب مسافروں کو اپنے لیپ ٹاپ یا مائعات کو ہینڈ لگج سے نکالنے کی ضرورت نہیں رہتی۔ CT ٹیکنالوجی تین جہتی تصاویر بناتی ہے، جس سے آپریٹرز مشتبہ اشیاء کو بغیر ٹرے کے بہاؤ کو روکے گھما اور زوم کر سکتے ہیں۔ کاروباری مسافروں کے لیے سب سے بڑا فائدہ پیش گوئی کی سہولت ہے: زیورخ کا آن لائن 'فلائٹ ٹائم کیلکولیٹر'—جو اس ہفتے اپ ڈیٹ ہوا ہے—اب صبح کی کئی پروازوں کے لیے کم آمد کا وقت تجویز کرتا ہے۔ ایئرپورٹ نے خبردار کیا ہے کہ کچھ گھنے اشیاء جیسے ڈبل وال تھرموس فلاسک یا تاش کے پتے اب بھی دستی بیگ چیک کا سبب بنتے ہیں۔ دوبارہ سکریننگ کو کم کرنے کے لیے، زیورخ ایئرپورٹ نے نیا پیکنگ گائیڈ جاری کیا ہے اور عملے کو قطار کے تجزیے کی بنیاد پر فوری طور پر عملہ دوبارہ مختص کرنے کی تربیت دے رہا ہے۔ عالمی نقل و حرکت کے نقطہ نظر سے، تیز سیکیورٹی لائنز کمپنیوں کو اپنے سفر کے شیڈول میں بفر وقت کم کرنے کی اجازت دیتی ہیں، جس سے سوئٹزرلینڈ کے مالی اور دوا سازی کے مراکز کے لیے دن کی دوروں کی منصوبہ بندی آسان ہو جاتی ہے۔ ٹرمینل 1 میں مبنی ایئر لائنز نے پہلے ہی کم از کم کنکشن وقت میں پانچ منٹ کی کمی کی ہے، جیسا کہ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں کو دکھائی گئی داخلی سلاٹ کوآرڈینیشن دستاویزات میں بتایا گیا ہے۔ زیورخ یورپ کے پہلے مرکزی ہوائی اڈوں میں سے ہے جہاں CT اسکیننگ کو مکمل طور پر نافذ کیا گیا ہے؛ ایمسٹرڈیم اسخیپول اور لندن ہیٹھرو اسی طرح کی تبدیلیوں کے درمیان میں ہیں۔ سوئس ماڈل—راتوں رات لینز کو تبدیل کرنا بغیر ٹرمینل بند کیے—جنیوا اور باسل کے لیے ایک نمونہ ثابت ہو سکتا ہے، جو 2026 کے آخر میں ETIAS سرحدی ضوابط کے نفاذ سے پہلے اپ گریڈ کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔
