Der Flughafen Zürich gibt an, dass seine Sicherheitskontrollen nach Abschluss eines dreimonatigen Projekts zur Ersetzung aller Röntgenanlagen durch Computertomographie-(CT)-Scanner Passagiere bis zu 30 Prozent schneller abfertigen. In einer Stellungnahme gegenüber dem Schweizer Rundfunk SRF am 28. September bezeichnete Sprecherin Jasmin Bodmer-Breu die Umstellung als „Effizienz-Revolution“ und betonte, dass Reisende nun keine Laptops oder Flüssigkeiten mehr aus dem Handgepäck nehmen müssen. Die CT-Technologie erzeugt dreidimensionale Bilder, die es den Mitarbeitern ermöglichen, verdächtige Gegenstände zu drehen und zu vergrößern, ohne den Ablauf der Tabletts zu unterbrechen. Für Geschäftsreisende ist der größte Vorteil die bessere Planbarkeit: Der online verfügbare „Flugzeitrechner“ des Flughafens Zürich – diese Woche aktualisiert – empfiehlt für viele Abflüge am Morgen kürzere Ankunftszeiten. Der Flughafen weist jedoch darauf hin, dass einige dichte Gegenstände – wie doppelwandige Thermosflaschen oder Kartenspiele – weiterhin manuelle Gepäckkontrollen auslösen. Um Nachkontrollen zu minimieren, hat der Flughafen Zürich eine neue Packanleitung veröffentlicht und schult das Personal darin, anhand von Warteschlangenanalysen die Mitarbeiter flexibel einzusetzen. Aus Sicht der globalen Mobilität verkürzen schnellere Sicherheitskontrollen die Pufferzeiten, die Unternehmen in Reisepläne einbauen, und erleichtern so die Planung von Tagesreisen zu den Finanz- und Pharmastandorten der Schweiz. Fluggesellschaften im Terminal 1 haben laut internen Slot-Koordinationsdokumenten, die von Travel-Management-Firmen eingesehen wurden, die Mindestumsteigezeiten bereits um fünf Minuten reduziert. Zürich gehört zu den ersten Flughäfen auf dem europäischen Festland, die CT-Scans flächendeckend einführen; Amsterdam Schiphol und London Heathrow befinden sich in ähnlichen Umstellungsphasen. Das Schweizer Modell – die nächtliche Umrüstung der Kontrollspuren ohne Terminalschließung – könnte als Vorbild für Genf und Basel dienen, die vor der Einführung der ETIAS-Grenzformalitäten Ende 2026 Modernisierungen planen.
Quelle: SRF (Swiss Radio & Television)
