Аеропорт Цюріха повідомляє про зростання пропускної здатності контролю безпеки на 30 % після повного переходу на КТ-сканери

Аеропорт Цюріха повідомляє, що після завершення тримісячного проєкту з заміни всіх рентгенівських ліній на комп’ютерні томографи (КТ) контроль безпеки тепер проходить на 30% швидше. У заяві для швейцарського громадського мовника SRF 28 вересня речниця Ясмін Бодмер-Бреу назвала це впровадження «революцією в ефективності», підкресливши, що тепер пасажирам не потрібно виймати ноутбуки чи рідини з ручної поклажі. Технологія КТ створює тривимірні зображення, що дозволяє операторам обертати та збільшувати підозрілі предмети без переривання потоку лотків. Для бізнес-мандрівників найбільша перевага — передбачуваність: онлайн-калькулятор часу прибуття в Цюріху, оновлений цього тижня, тепер рекомендує коротші часові запаси для багатьох ранкових рейсів. Водночас аеропорт застерігає, що деякі щільні предмети — подвійні термоси або колоди карт — все ще викликають ручну перевірку багажу. Щоб зменшити повторні перевірки, Цюріх опублікував нові рекомендації з пакування та навчає персонал оперативно перерозподіляти ресурси на основі аналітики черг. З точки зору глобальної мобільності, швидший контроль безпеки скорочує резервний час у маршрутах компаній, що полегшує планування денних поїздок до фінансових і фармацевтичних центрів Швейцарії. Авіакомпанії, що базуються в Терминалі 1, вже скоротили мінімальний час пересадки на п’ять хвилин, згідно з внутрішніми документами з координації слотів, які бачили компанії з управління подорожами. Цюріх — один із перших хабів континентальної Європи, що повністю впровадив КТ-сканування; Амстердам Схіпгол і Лондон Хітроу наразі перебувають на півдорозі до подібних змін. Швейцарська модель — впровадження нових ліній за ніч без закриття терміналу — може стати зразком для Женеви та Базеля, які планують оновлення перед запуском прикордонних формальностей ETIAS наприкінці 2026 року.