ポーランド政府、移民密輸罪に対し最長20年の懲役刑を支持

11月11日の会合で、ポーランド閣議は刑法改正案を承認しました。この改正案は、移民密輸や国境警備員への暴力行為に対する刑罰を大幅に強化するものです。現在議会に提出されているこの法案では、生命や健康を危険にさらす有料の密入国を組織した者に最大20年の懲役、直接的な被害を与えなかった支援者には最大12年の懲役が科されることになります。内務省関係者によると、この改正は、2026年にすでに3万6,000件以上の不正越境が記録されているベラルーシとの東部国境での3年間にわたる圧力に対応したものです。ワルシャワはミンスク、ひいてはモスクワが「ハイブリッド」作戦を展開し、移民をEUに流入させて加盟国の不安定化を図っていると非難しています。厳罰化は、国境地帯からドイツ方面へ移民を運ぶポーランド国内のドライバーや物流業者の負担を増やす狙いがあります。

刑事罰の強化に加え、法案は国境警備隊に対して密輸サービスの潜入購入や疑わしい車両へのGPSビーコン設置の許可など、特別な捜査権限を付与します。裁判官には犯罪に関与した車両の押収を認める裁量権も与えられ、組織的なグループにバンを貸し出す商業運送業者への抑止効果を狙っています。



雇用者にとっては、労働力の適法性確保が直ちに求められます。建設業、農業、道路運送業など非EU労働者に依存する業種は、採用仲介業者の審査を徹底し、すべての外国人労働者が有効なポーランド居住許可を保持していることを確認しなければなりません。密輸ネットワークから「故意に利益を得た」と認定された企業は、公的契約からの排除や行政罰を受ける可能性があります。

この法案が現行の形で議会を通過すれば、大統領署名後14日以内に施行され、クリスマスの国境交通ピーク前に発効する見込みです。モビリティマネージャーは新たな責任体制についてスタッフに周知し、特にベラルーシやウクライナ国境付近で活動する運送下請け業者の取引先審査リストを更新する必要があります。