캘리포니아에 본사를 둔 조비 에비에이션과 두바이 도로교통국(RTA)은 2025년 11월 16일 마르감의 제트맨 헬리패드에서 알 막툼 국제공항까지 17분간 유인 비행을 성공적으로 완료했다. 이는 중동 지역 최초의 지점 간 eVTOL 비행으로, 두바이 에어쇼에 맞춰 두 명의 조종사와 승객 무게를 시뮬레이션한 상태로 진행되었다.
조비 S4 프로토타입은 1,500피트 고도에서 시속 180km에 도달했으며, 수직 비행에서 날개를 이용한 순항 모드로 매끄럽게 전환한 뒤, 건설 중인 DWC 버티포트 계류장 위로 조용히 최종 착륙했다. RTA 관계자는 이 비행 데이터를 인증 로드맵에 반영해 2026년 4분기까지 4개 도시 노선에서 제한적 상업 서비스를 목표로 하고 있다고 밝혔다.
![조비 에비에이션, UAE 최초 유인 eVTOL 비행 성공하며 두바이 에어택시 일정 가속화]()
두바이의 에어택시 컨소시엄에는 스카이포트, 제너럴 일렉트릭, 두바이 공항도 참여하고 있으며, 1월에 최종 버티포트 설계 기준을 발표할 예정이다. DIFC와 JAFZA 내 기업들은 공항과 도심 간 이동 시간을 10분으로 단축하기 위해 조기 정차 지점 설치를 적극 요청하고 있다.
업계 분석가들은 이번 성공적인 비행이 아직 유인 eVTOL 시범 비행을 하지 않은 리야드와 도하 등 지역 경쟁국에 압박을 가할 것으로 보고 있다. 한편, 보험 인수자들은 전기 회전익 항공기의 승객 책임 체계와 정비 인력 면허에 대한 명확한 기준 마련을 요구하고 있다.
조비 S4 프로토타입은 1,500피트 고도에서 시속 180km에 도달했으며, 수직 비행에서 날개를 이용한 순항 모드로 매끄럽게 전환한 뒤, 건설 중인 DWC 버티포트 계류장 위로 조용히 최종 착륙했다. RTA 관계자는 이 비행 데이터를 인증 로드맵에 반영해 2026년 4분기까지 4개 도시 노선에서 제한적 상업 서비스를 목표로 하고 있다고 밝혔다.
두바이의 에어택시 컨소시엄에는 스카이포트, 제너럴 일렉트릭, 두바이 공항도 참여하고 있으며, 1월에 최종 버티포트 설계 기준을 발표할 예정이다. DIFC와 JAFZA 내 기업들은 공항과 도심 간 이동 시간을 10분으로 단축하기 위해 조기 정차 지점 설치를 적극 요청하고 있다.
업계 분석가들은 이번 성공적인 비행이 아직 유인 eVTOL 시범 비행을 하지 않은 리야드와 도하 등 지역 경쟁국에 압박을 가할 것으로 보고 있다. 한편, 보험 인수자들은 전기 회전익 항공기의 승객 책임 체계와 정비 인력 면허에 대한 명확한 기준 마련을 요구하고 있다.
출처: AeroTime
