
중국 외교부의 일본 여행 경고에 따라, 중국의 6개 국영 및 주요 민간 항공사들이 2025년 11월 17일 12시 이전에 발권된 도쿄, 오사카, 나고야, 후쿠오카, 삿포로, 히로시마, 오키나와행 또는 출발 항공권에 대해 12월 31일까지 적용되는 포괄적인 면제 정책을 발표했다.
승객들은 전액 환불, 여행 일정 변경, 또는 추가 요금이나 수수료 없이 대체 경유지로 경로 변경이 가능하다. 마일리지 사용 티켓과 제휴 항공사의 코드쉐어 항공편도 포함되며, 최소 한 구간이 중국 항공사 운항이어야 한다.
이미 환불 조치로 인해 탑승률이 감소하고 있다. 항공 분석 업체 VariFlight에 따르면 11월 18일 중국-일본 노선의 평균 좌석 점유율이 전주 대비 38% 하락했다. 일본 관광청은 이 같은 급격한 수요 감소가 연말까지 10억 달러 규모의 소비 손실을 초래하고 지역 경제 회복 계획에 차질을 빚을까 우려하고 있다.
기업 입장에서는 이번 유연한 정책이 직원 안전 관리에 도움이 된다. 필수적이지 않은 출장은 재정적 손실 없이 연기할 수 있다. 다만, 모빌리티 담당팀은 재발권된 항공권이 면제 기간 내 유효한지 확인하고, 연결편 일정에 미치는 영향도 점검해야 한다.
업계 관계자들은 이번 정책 규모가 2022년 팬데믹 면제 이후 전례 없는 수준이라며, 항공사들이 정치적 불확실성이 지속될 것으로 예상하고 있음을 시사한다고 분석한다. 긴장이 완화될 경우, 항공사들은 24시간 사전 통보 후 정상 운임 규정을 복원할 수 있어 지속적인 상황 모니터링이 필요하다.
승객들은 전액 환불, 여행 일정 변경, 또는 추가 요금이나 수수료 없이 대체 경유지로 경로 변경이 가능하다. 마일리지 사용 티켓과 제휴 항공사의 코드쉐어 항공편도 포함되며, 최소 한 구간이 중국 항공사 운항이어야 한다.
이미 환불 조치로 인해 탑승률이 감소하고 있다. 항공 분석 업체 VariFlight에 따르면 11월 18일 중국-일본 노선의 평균 좌석 점유율이 전주 대비 38% 하락했다. 일본 관광청은 이 같은 급격한 수요 감소가 연말까지 10억 달러 규모의 소비 손실을 초래하고 지역 경제 회복 계획에 차질을 빚을까 우려하고 있다.
기업 입장에서는 이번 유연한 정책이 직원 안전 관리에 도움이 된다. 필수적이지 않은 출장은 재정적 손실 없이 연기할 수 있다. 다만, 모빌리티 담당팀은 재발권된 항공권이 면제 기간 내 유효한지 확인하고, 연결편 일정에 미치는 영향도 점검해야 한다.
업계 관계자들은 이번 정책 규모가 2022년 팬데믹 면제 이후 전례 없는 수준이라며, 항공사들이 정치적 불확실성이 지속될 것으로 예상하고 있음을 시사한다고 분석한다. 긴장이 완화될 경우, 항공사들은 24시간 사전 통보 후 정상 운임 규정을 복원할 수 있어 지속적인 상황 모니터링이 필요하다.
출처: China Daily