
12월 6일 오후 8시 55분, ENAV 밀라노 지역 관제센터에서 발생한 연쇄 소프트웨어 오류로 레이더와 통신 시스템이 마비되면서 말펜사, 리나테, 베르가모, 토리노, 제노바 등 5개 주요 공항에서 즉각적인 운항 중단 조치가 내려졌다. 약 2시간 동안 항공기 이착륙이 전면 중단되어 300편 이상의 항공편이 지연, 우회 또는 취소되었고, 롬바르디아, 피에몬테, 리구리아, 아오스타 밸리 지역에서 수천 명의 승객이 발이 묶였다.
기술진은 장애 원인을 손상된 레이더 플롯과 기상 데이터 전송에서 찾았다. 제한된 서비스는 오후 10시 15분경 재개되었으나 간헐적 문제가 11시 이후까지 이어졌다. 항공사들은 장거리 도착편을 취리히, 볼로냐, 로마로 우회시켰으며, 이지젯과 라이언에어는 지연이 일요일까지 이어질 수 있다고 경고했다.
이번 사고는 점점 디지털화되는 유럽 항공 교통 인프라의 취약성을 여실히 드러냈다. 이탈리아는 2023년 ACC 네트워크 현대화에 7억 5천만 유로를 투자했으나, 이번 사태는 구형 시스템과 차세대 시스템 간 통합의 허점을 노출시켰다. 말펜사는 2019년 대비 56% 증가한 항공기 운항량을 처리하고 있어 단일 노드 장애 시 여유가 거의 없는 상황이다.
비즈니스 영향도 즉각적이었다. 토리노 자동차 공장으로 향하는 경영진과 밀라노 무역 박람회에 참석하는 패션 바이어들은 중요한 미팅 시간을 놓쳤고, 화물로 운송된 신선식품은 통관 지연을 겪었다. 물류팀은 비상 경로를 재검토하고 남부 허브에서의 고비용 트럭 운송을 고려 중이다.
ENAV는 내부 조사를 시작했으며 EASA에 보고했다. 교통부는 10일 내에 대응 계획 제출을 요구하고, 중복성 프로토콜 미이행 시 제재 가능성을 시사했다. 이번 주 예약한 여행객들은 NOTAM 공지사항을 주시하고 북부 이탈리아에서 연결 시간을 넉넉히 잡을 것을 권고한다.
기술진은 장애 원인을 손상된 레이더 플롯과 기상 데이터 전송에서 찾았다. 제한된 서비스는 오후 10시 15분경 재개되었으나 간헐적 문제가 11시 이후까지 이어졌다. 항공사들은 장거리 도착편을 취리히, 볼로냐, 로마로 우회시켰으며, 이지젯과 라이언에어는 지연이 일요일까지 이어질 수 있다고 경고했다.
이번 사고는 점점 디지털화되는 유럽 항공 교통 인프라의 취약성을 여실히 드러냈다. 이탈리아는 2023년 ACC 네트워크 현대화에 7억 5천만 유로를 투자했으나, 이번 사태는 구형 시스템과 차세대 시스템 간 통합의 허점을 노출시켰다. 말펜사는 2019년 대비 56% 증가한 항공기 운항량을 처리하고 있어 단일 노드 장애 시 여유가 거의 없는 상황이다.
비즈니스 영향도 즉각적이었다. 토리노 자동차 공장으로 향하는 경영진과 밀라노 무역 박람회에 참석하는 패션 바이어들은 중요한 미팅 시간을 놓쳤고, 화물로 운송된 신선식품은 통관 지연을 겪었다. 물류팀은 비상 경로를 재검토하고 남부 허브에서의 고비용 트럭 운송을 고려 중이다.
ENAV는 내부 조사를 시작했으며 EASA에 보고했다. 교통부는 10일 내에 대응 계획 제출을 요구하고, 중복성 프로토콜 미이행 시 제재 가능성을 시사했다. 이번 주 예약한 여행객들은 NOTAM 공지사항을 주시하고 북부 이탈리아에서 연결 시간을 넉넉히 잡을 것을 권고한다.