ミラノ航空管制センターのレーダー故障で北西イタリアの航空便が停止

ENAVのミラノ管制センターで発生した連鎖的なソフトウェア障害により、12月6日20時55分にレーダーと通信が停止し、マルペンサ、リナーテ、ベルガモ、トリノ、ジェノバの主要5空港で即時の地上停止が発令されました。約2時間にわたり離着陸ができず、300便以上が遅延、迂回、または欠航となり、ロンバルディア、ピエモンテ、リグーリア、アオスタ渓谷の数千人の乗客が足止めされました。

技術者の調査により、障害はレーダープロットと気象データの送信の破損に起因することが判明。22時15分に限定的なサービスが再開されましたが、断続的な問題は23時過ぎまで続きました。航空会社は長距離便の到着をチューリッヒ、ボローニャ、ローマに迂回させ、easyJetとRyanairは遅延が日曜まで影響すると警告しています。



今回のトラブルは、欧州の高度にデジタル化された航空管制インフラの脆弱性を浮き彫りにしました。イタリアは2023年に7億5,000万ユーロを投じてACCネットワークを近代化しましたが、今回のシステムダウンは旧システムと次世代システムの統合の課題を露呈しました。マルペンサ空港は2019年比で56％増の航空機運航を処理しており、単一ノードの故障に対する余裕がほとんどありません。

ビジネスへの影響は即座に現れ、トリノの自動車工場へ向かう経営者やミラノの展示会に向かうファッションバイヤーは重要な会議に遅れ、貨物の生鮮品は通関遅延に見舞われました。物流チームは代替ルートの見直しや、南部ハブからの高コストなトラック輸送の検討を進めています。

ENAVは内部調査を開始し、EASAにも報告しました。運輸省は10日以内の対策計画提出を求め、冗長化プロトコルが適切に実施されていなければ罰則も検討すると警告しています。今週予約している旅行者はNOTAMをこまめに確認し、北イタリアでの乗り継ぎ時間に余裕を持つよう注意が必要です。