스페인 각료회의는 12월 23일, 2026년 말까지 현행 40%의 지방 및 지역 대중교통 요금 국가 보조금을 유지하고 연간 60유로인 새로운 ‘아보노 우니코(단일 패스)’를 도입하는 왕실 법령을 승인했다. 이 조치는 2022년 에너지 가격 급등 이후 처음 도입된 할인 혜택을 연장하는 한편, 국가 연금 재평가와 취약 가구 보호 연장 등 사회적 보호 패키지의 일환이다.
이동 인력이 많은 기업들에는 스페인 주요 도시에서 근무하는 직원들의 출퇴근 비용에 대한 불확실성을 해소해 준다. 60유로 패스는 국영 장거리 버스, 세르카니아스 통근 열차, 일부 중거리 철도 서비스를 포함해 2026년 해외 주재원 수당 계획 시 인사팀에 예측 가능한 교통비 예산을 제공한다. 교통부 장관 오스카르 푸엔테에 따르면, 이 티켓은 마드리드 거주 일반 통근자의 연간 교통비를 약 750유로 절감할 수 있으며, 정부는 이 제도 운영에 13억 7천만 유로의 재정을 투입할 것으로 추산한다.
![스페인, 2025~26년 대중교통 요금 동결 및 전국 이용권 60유로 출시 발표]()
단일 패스는 스페인 내 다도시 출장을 간편하게 한다. 예를 들어 마드리드, 사라고사, 발렌시아를 한 장의 티켓으로 이동할 수 있어 각 지역별 티켓을 따로 구매할 필요가 없다. 특히 디지털 노마드 비자 제도 하에서 잦은 국내 출장을 계획하는 기업들은 이 패스를 출장 정책과 일당 산정에 반영해야 한다.
지속 가능성 측면에서 산체스 정부는 요금 인하 고정이 여행자들을 자가용과 국내 항공편에서 저탄소 버스와 열차로 영구적으로 전환시킬 것이라고 주장한다. 다국적 기업들은 스코프 3 배출량 보고 시, 직원들의 대중교통 이용 전환으로 이동 관련 탄소 발자국 감소를 기대할 수 있다. 외국인 거주자 구매 경로 등 세부 시행 방안은 1월 초에 발표되며, 교통 운영사들은 6개월 내에 티켓팅 시스템을 통합해야 한다.
이동 인력이 많은 기업들에는 스페인 주요 도시에서 근무하는 직원들의 출퇴근 비용에 대한 불확실성을 해소해 준다. 60유로 패스는 국영 장거리 버스, 세르카니아스 통근 열차, 일부 중거리 철도 서비스를 포함해 2026년 해외 주재원 수당 계획 시 인사팀에 예측 가능한 교통비 예산을 제공한다. 교통부 장관 오스카르 푸엔테에 따르면, 이 티켓은 마드리드 거주 일반 통근자의 연간 교통비를 약 750유로 절감할 수 있으며, 정부는 이 제도 운영에 13억 7천만 유로의 재정을 투입할 것으로 추산한다.
단일 패스는 스페인 내 다도시 출장을 간편하게 한다. 예를 들어 마드리드, 사라고사, 발렌시아를 한 장의 티켓으로 이동할 수 있어 각 지역별 티켓을 따로 구매할 필요가 없다. 특히 디지털 노마드 비자 제도 하에서 잦은 국내 출장을 계획하는 기업들은 이 패스를 출장 정책과 일당 산정에 반영해야 한다.
지속 가능성 측면에서 산체스 정부는 요금 인하 고정이 여행자들을 자가용과 국내 항공편에서 저탄소 버스와 열차로 영구적으로 전환시킬 것이라고 주장한다. 다국적 기업들은 스코프 3 배출량 보고 시, 직원들의 대중교통 이용 전환으로 이동 관련 탄소 발자국 감소를 기대할 수 있다. 외국인 거주자 구매 경로 등 세부 시행 방안은 1월 초에 발표되며, 교통 운영사들은 6개월 내에 티켓팅 시스템을 통합해야 한다.
