광둥성 민간 차량, 12월 23일부터 홍콩 도심 진입 허용

홍콩의 오랫동안 기다려온 ‘월차남하(粵車南下)’ 계획이 다음 주에 중요한 진전을 이룰 전망이다. 12월 23일 00시부터 하루 최대 100대의 사전 승인된 광둥성 등록 개인 차량이 홍콩-주하이-마카오 대교(HZMB) 항만 구역을 넘어 홍콩 도심 도로망으로 진입해 최대 3일간 체류할 수 있게 된다. 교통부는 12월 20일, 이달 초 추첨된 1,700명 중 700명 이상이 차량 검사, 제3자 보험, 전자 연락 수단 확인 등 필수 서류를 모두 제출했다고 확인했다. 승인된 신청자들은 현재 전자 허가증과 승인서를 받고 있으며, HZMB 검문소를 통과할 때 전자 또는 인쇄본을 반드시 소지해야 한다.

이번 시범 프로그램은 2023년 7월에 시작된 ‘홍콩 차량 북상’ 정책의 반대 방향으로, 홍콩 차량이 광둥성으로 진입할 수 있도록 한 정책이다. 남쪽에서 홍콩 도심으로 본토 차량이 진입하는 것은 정치적으로 민감한 사안이었기에, 당국은 단계적 접근 방식을 택했다. 2025년 7월 HZMB 항만 주차장 개방, 12월 9일 도심 진입 쿼터 온라인 추첨 실시, 그리고 크리스마스 여행 성수기 직전 본격 시행일 지정 순이다. 차량은 9인승 이하의 A급 개인 차량으로 제한되며, 출입은 HZMB를 통해서만 가능하다. 초기 단계에서는 선전만이나 로우우를 통한 별도 출입은 허용되지 않는다.



업계는 이번 조치가 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA) 통합을 심화시켜, 광저우, 중산, 장먼 등 제조업 중심지와 홍콩 간 이동하는 임원, 중소기업, 고부가가치 물류업체들의 문전 도어 이동 시간을 크게 단축할 것으로 기대한다. 부동산 중개업자들은 단기 체류용 주차 수요 증가에 주목하고 있으며, 보험 중개업자들은 본토 운전자 맞춤형 국경 간 자동차 보험 판매가 활발하다고 전한다. 관광업계도 홍콩 테마파크와 크리스마스 행사에 끌린 가족 단위 주말 방문객 증가를 예상하고 있다.

하지만 수용 능력과 안전 문제는 여전히 우려된다. 일일 쿼터는 의도적으로 엄격하게 제한되며, 차량은 대기 시간을 줄이기 위해 사전 입장 시간을 예약해야 한다. 도시 교통 컨설턴트들은 낯선 본토 운전자들이 홍콩의 좌측 통행, 혼잡 통행료, 엄격한 주차 단속에 어려움을 겪을 수 있다고 경고한다. 교통부는 속도 제한, 통행료 납부, 주차 앱, 전기차 충전 예절 등 전환을 원활히 하기 위한 광범위한 안내 자료를 발표했다.

첫 6개월간 순조롭게 운영되면 쿼터 확대와 광둥성 내 추가 도시 포함 가능성도 시사됐다. 반면, 심각한 교통사고나 불법 렌터카 활동 급증 시 정책 재검토가 불가피할 수 있다. 현재로서는 2018년 HZMB 개통 이후 계획 단계에 머물렀던 양방향 운전 옵션이 마침내 실현되어, 국경을 넘나드는 비즈니스에 새로운 길이 열렸다.