베네수엘라에서 발생한 야간 미사일 공격 이후, 유럽연합 항공안전기구(EASA)는 1월 3일 긴급 분쟁지역 정보 공지(CZIB)를 발행하며 항공사들에게 마이케티아 비행정보구역(FIR)을 회피할 것을 지시했다. 오스트리아 항공은 빈-상파울루 노선과 카리브해 코드쉐어 노선을 운항하며 북남미를 자주 횡단하는데, 즉시 트리니다드 FIR과 가이아나를 경유하는 우회 경로로 변경했다.
이번 우회로는 비행 시간을 25~35분 늘리고 왕복 연료비를 약 7,000유로 추가 부담하게 해, 결국 화물 할증료와 승객 항공권 가격 인상으로 이어질 가능성이 있다. 빈의 제약 화물 운송업체들은 브라질로 향하는 온도 조절이 필수인 긴급 화물 배송에 약간의 지연이 발생했다고 보고했다.
![EASA, 오스트리아 및 기타 EU 항공사에 베네수엘라 영공 회피 명령]()
기업 전용 항공편도 긴급 대응에 나섰다. 빈, 잘츠부르크, 인스브루크 소재의 전용기 운영사들은 케이프베르데와 다카르 공역을 경유하는 새로운 경로를 신고하며 규정을 준수하고 있다. 보험 중개사인 Marsh Austria는 CZIB 미준수 시 전쟁 위험 보험이 무효화되어 수백만 유로의 손해배상 책임에 노출될 수 있다고 경고했다.
모빌리티 매니저들은 여행자들에게 비행 소요 시간 증가와 유럽-라틴아메리카 구간에서의 연결편 지연 가능성에 대해 사전 안내해야 한다. VisaHQ는 케이프베르데나 세네갈 같은 새로운 중간 경유지의 비자 또는 통과 허가 요건을 반드시 확인할 것을 권고한다.
EASA는 이 공지를 24시간마다 재검토할 예정이나, 오스트리아 당국은 보통 권고사항을 엄격히 시행한다. 베네수엘라의 안보 상황이 빠르게 개선되지 않는 한, 항공사들은 수주간 우회 노선을 유지할 것으로 예상된다.
이번 우회로는 비행 시간을 25~35분 늘리고 왕복 연료비를 약 7,000유로 추가 부담하게 해, 결국 화물 할증료와 승객 항공권 가격 인상으로 이어질 가능성이 있다. 빈의 제약 화물 운송업체들은 브라질로 향하는 온도 조절이 필수인 긴급 화물 배송에 약간의 지연이 발생했다고 보고했다.
기업 전용 항공편도 긴급 대응에 나섰다. 빈, 잘츠부르크, 인스브루크 소재의 전용기 운영사들은 케이프베르데와 다카르 공역을 경유하는 새로운 경로를 신고하며 규정을 준수하고 있다. 보험 중개사인 Marsh Austria는 CZIB 미준수 시 전쟁 위험 보험이 무효화되어 수백만 유로의 손해배상 책임에 노출될 수 있다고 경고했다.
모빌리티 매니저들은 여행자들에게 비행 소요 시간 증가와 유럽-라틴아메리카 구간에서의 연결편 지연 가능성에 대해 사전 안내해야 한다. VisaHQ는 케이프베르데나 세네갈 같은 새로운 중간 경유지의 비자 또는 통과 허가 요건을 반드시 확인할 것을 권고한다.
EASA는 이 공지를 24시간마다 재검토할 예정이나, 오스트리아 당국은 보통 권고사항을 엄격히 시행한다. 베네수엘라의 안보 상황이 빠르게 개선되지 않는 한, 항공사들은 수주간 우회 노선을 유지할 것으로 예상된다.
