Após ataques com mísseis durante a noite na Venezuela, a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) emitiu, em 3 de janeiro, um Boletim Urgente de Informação sobre Zonas de Conflito (CZIB), orientando as companhias aéreas a evitarem a Região de Informação de Voo (FIR) de Maiquetía. A Austrian Airlines, que costuma sobrevoar o norte da América do Sul em sua rota Viena–São Paulo e em voos compartilhados para o Caribe, desviou imediatamente seu tráfego para a FIR de Trinidad e Guiana.
O desvio acrescenta de 25 a 35 minutos ao tempo de voo e cerca de €7.000 em combustível por viagem de ida e volta — custos que podem ser repassados para taxas de carga e preços das passagens. Transportadoras farmacêuticas em Viena relatam pequenos atrasos em remessas críticas e controladas por temperatura com destino ao Brasil.
![EASA Ordena que Companhias Aéreas Austríacas e de Outros Países da UE Evitem o Espaço Aéreo Venezuelano]()
A aviação corporativa também está em alerta. Operadoras de jatos privados baseadas em Viena, Salzburgo e Innsbruck apresentaram novas rotas passando pelo espaço aéreo de Cabo Verde e Dakar para manter a conformidade. A corretora de seguros Marsh Áustria alertou os departamentos de voo que o descumprimento do CZIB pode anular a cobertura contra riscos de guerra, expondo as empresas a responsabilidades milionárias.
Gestores de mobilidade devem informar os viajantes sobre o aumento do tempo total de voo e possíveis conexões perdidas em itinerários Europa–América Latina. A VisaHQ recomenda verificar os requisitos de visto ou permissão de trânsito para as novas paradas intermediárias, como Cabo Verde ou Senegal.
A EASA revisará o boletim a cada 24 horas, mas as autoridades austríacas costumam aplicar suas recomendações. A menos que haja uma rápida melhora na segurança da Venezuela, espera-se que as companhias aéreas mantenham os desvios por semanas.
O desvio acrescenta de 25 a 35 minutos ao tempo de voo e cerca de €7.000 em combustível por viagem de ida e volta — custos que podem ser repassados para taxas de carga e preços das passagens. Transportadoras farmacêuticas em Viena relatam pequenos atrasos em remessas críticas e controladas por temperatura com destino ao Brasil.
A aviação corporativa também está em alerta. Operadoras de jatos privados baseadas em Viena, Salzburgo e Innsbruck apresentaram novas rotas passando pelo espaço aéreo de Cabo Verde e Dakar para manter a conformidade. A corretora de seguros Marsh Áustria alertou os departamentos de voo que o descumprimento do CZIB pode anular a cobertura contra riscos de guerra, expondo as empresas a responsabilidades milionárias.
Gestores de mobilidade devem informar os viajantes sobre o aumento do tempo total de voo e possíveis conexões perdidas em itinerários Europa–América Latina. A VisaHQ recomenda verificar os requisitos de visto ou permissão de trânsito para as novas paradas intermediárias, como Cabo Verde ou Senegal.
A EASA revisará o boletim a cada 24 horas, mas as autoridades austríacas costumam aplicar suas recomendações. A menos que haja uma rápida melhora na segurança da Venezuela, espera-se que as companhias aéreas mantenham os desvios por semanas.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
