
북인도에서 악명 높은 겨울 안개가 1월 17일 새로운 정점에 이르며 찬디가르의 샤히드 바가트 싱 국제공항을 마비시켰다. 18편의 항공편이 전면 취소되고 48편이 6시간 이상 지연되었으며, 한 편은 자이푸르로 우회했다. 뭄바이, 델리, 두바이 등 주요 허브로 가는 노선이 큰 타격을 입어 비즈니스 여행객들이 발이 묶이고 연결편이 끊겼다.
철도 운행도 상황이 크게 나아지지 않았다. 반데 바라트 특급 열차 2대와 칼카 샤타브디 열차가 1시간 이상 지연 도착했으며, 우타르프라데시와 비하르에서 출발하는 장거리 열차는 최대 3시간까지 지연됐다. 물류업체들은 고가 화물이 화물칸 슬롯을 놓쳐 델리까지 트럭으로 운송해야 하는 연쇄 효과를 보고했다.
이동 관리 담당자들에게 이번 사건은 지정학적 요인보다 날씨가 국내 이동 일정에 더 큰 혼란을 초래한다는 점을 상기시킨다. 북부 산업 지대를 오가는 프로젝트 인력 교대가 있는 기업들은 가시성이 역사적으로 개선되는 2월 중순까지 24시간 여유 시간을 일정에 포함할 것을 권고받았다. 항공사들은 재예약 수수료를 면제하고 있으나, 안개 영향 공항에서 출발하는 여정에만 해당되어 많은 여행객들이 호텔 비용을 부담해야 하는 상황이다.
민간항공총국은 2급 공항에 카테고리 III 계기착륙시스템 도입을 가속화하도록 항공사들을 압박하고 있으나, 설치 지연으로 찬디가르 공항의 업그레이드는 아직 몇 달이 더 걸릴 전망이다. 그때까지 기온이 떨어질 때마다 이른 아침 항공편 취소가 반복될 것으로 예상된다.
철도 운행도 상황이 크게 나아지지 않았다. 반데 바라트 특급 열차 2대와 칼카 샤타브디 열차가 1시간 이상 지연 도착했으며, 우타르프라데시와 비하르에서 출발하는 장거리 열차는 최대 3시간까지 지연됐다. 물류업체들은 고가 화물이 화물칸 슬롯을 놓쳐 델리까지 트럭으로 운송해야 하는 연쇄 효과를 보고했다.
이동 관리 담당자들에게 이번 사건은 지정학적 요인보다 날씨가 국내 이동 일정에 더 큰 혼란을 초래한다는 점을 상기시킨다. 북부 산업 지대를 오가는 프로젝트 인력 교대가 있는 기업들은 가시성이 역사적으로 개선되는 2월 중순까지 24시간 여유 시간을 일정에 포함할 것을 권고받았다. 항공사들은 재예약 수수료를 면제하고 있으나, 안개 영향 공항에서 출발하는 여정에만 해당되어 많은 여행객들이 호텔 비용을 부담해야 하는 상황이다.
민간항공총국은 2급 공항에 카테고리 III 계기착륙시스템 도입을 가속화하도록 항공사들을 압박하고 있으나, 설치 지연으로 찬디가르 공항의 업그레이드는 아직 몇 달이 더 걸릴 전망이다. 그때까지 기온이 떨어질 때마다 이른 아침 항공편 취소가 반복될 것으로 예상된다.