De beruchte wintermist in Noord-India bereikte op 17 januari een nieuw dieptepunt, waardoor de Shaheed Bhagat Singh International Airport in Chandigarh volledig lamgelegd werd. Achttien vluchten werden volledig geannuleerd, 48 vertraagd – vaak met meer dan zes uur – en één vlucht werd omgeleid naar Jaipur. Vluchten naar belangrijke knooppunten zoals Mumbai, Delhi en Dubai werden getroffen, waardoor zakenreizigers vast kwamen te zitten en aansluitingen werden verbroken.
Ook het treinverkeer had het zwaar: twee Vande Bharat-expressen en de Kalka Shatabdi arriveerden meer dan een uur te laat, terwijl langeafstandstreinen uit Uttar Pradesh en Bihar tot drie uur vertraging hadden. Logistieke bedrijven meldden gevolgen doordat waardevolle vracht hun plek in het vrachtruim miste en per vrachtwagen naar Delhi moest worden vervoerd.
![Dichte mist zorgt voor annulering van 67 vluchten in Chandigarh, veroorzaakt verstoringen in zakelijke reisplannen]()
Voor mobiliteitsmanagers is dit een herinnering dat het weer, en niet geopolitiek, vaak de grootste verstoring van binnenlandse verhuisschema’s veroorzaakt. Bedrijven met projectteams die rouleren door de noordelijke industriële corridor wordt geadviseerd om tot half februari een buffer van 24 uur in te bouwen, wanneer het zicht historisch gezien verbetert. Luchtvaartmaatschappijen laten omboekingskosten vallen, maar alleen voor reizen die beginnen op door mist getroffen luchthavens, waardoor veel reizigers zelf voor hotelkosten opdraaien.
De Directie Generaal Luchtvaart dringt er bij luchtvaartmaatschappijen op aan om de uitrol van Category III Instrument Landing Systems op luchthavens van niveau 2 te versnellen, maar door vertragingen bij de installatie is de upgrade van Chandigarh nog maanden verwijderd. Tot die tijd kunnen reizigers bij vroege ochtendtemperaturen meer annuleringen verwachten.
Ook het treinverkeer had het zwaar: twee Vande Bharat-expressen en de Kalka Shatabdi arriveerden meer dan een uur te laat, terwijl langeafstandstreinen uit Uttar Pradesh en Bihar tot drie uur vertraging hadden. Logistieke bedrijven meldden gevolgen doordat waardevolle vracht hun plek in het vrachtruim miste en per vrachtwagen naar Delhi moest worden vervoerd.
Voor mobiliteitsmanagers is dit een herinnering dat het weer, en niet geopolitiek, vaak de grootste verstoring van binnenlandse verhuisschema’s veroorzaakt. Bedrijven met projectteams die rouleren door de noordelijke industriële corridor wordt geadviseerd om tot half februari een buffer van 24 uur in te bouwen, wanneer het zicht historisch gezien verbetert. Luchtvaartmaatschappijen laten omboekingskosten vallen, maar alleen voor reizen die beginnen op door mist getroffen luchthavens, waardoor veel reizigers zelf voor hotelkosten opdraaien.
De Directie Generaal Luchtvaart dringt er bij luchtvaartmaatschappijen op aan om de uitrol van Category III Instrument Landing Systems op luchthavens van niveau 2 te versnellen, maar door vertragingen bij de installatie is de upgrade van Chandigarh nog maanden verwijderd. Tot die tijd kunnen reizigers bij vroege ochtendtemperaturen meer annuleringen verwachten.
Bron: The Times of India
