
旅游行业媒体《Travel and Tour World》在2026年1月31日的头版详细解读了英国电子旅行授权(ETA)计划将如何在下月重塑来自欧洲大陆的短途旅行。这项备受关注的政策将于2026年2月25日对包括欧盟成员国在内的85个免签国家的访客强制实施。
根据该计划,免签国家的旅客必须至少在出行前72小时通过线上或英国ETA应用提交申请,上传个人和护照信息,支付20英镑费用并等待批准。航空公司、渡轮和欧洲之星将在办理登机手续时依法核查ETA状态,若允许未获批准的旅客登机,将面临罚款及遣返费用。该授权有效期为两年(或至护照到期),允许多次入境,每次最长停留六个月。
文章指出,法国游客即兴前往伦敦的日间短途游将需提前规划。欧洲之星将在巴黎和里尔拒绝无ETA批准的旅客登车。西班牙双重国籍者被建议使用英国护照出行,以避免支付费用及在电子闸机处可能出现的混淆。意大利部分特别提醒米兰-科尔蒂纳冬奥会期间的风险:若旅客更换护照,原有ETA自动失效,必须重新申请,这对时间紧张的运动员、赞助商和媒体人员尤为重要。
企业流动管理团队需迅速调整流程。全球流动服务商建议将ETA核查纳入差旅审批流程,并教育员工提前申请,尤其是连续的欧洲巡回演出。运营通勤安排(如巴黎-伦敦每周班车)的公司应在HR信息系统中建立ETA有效性监控机制。
尽管批评者认为这项费用增加了出行障碍,可能影响周末游客数量,内政部则强调ETA是英国实现全面数字化边境管理的基石。结合正在推广的长期移民电子签证,官员们计划到2027年实现“无接触”入境体验。欧盟方面也将在2026年底推出类似的旅行授权(ETIAS),届时英法海峡两岸将普遍实行互惠的预先审批制度。
根据该计划,免签国家的旅客必须至少在出行前72小时通过线上或英国ETA应用提交申请,上传个人和护照信息,支付20英镑费用并等待批准。航空公司、渡轮和欧洲之星将在办理登机手续时依法核查ETA状态,若允许未获批准的旅客登机,将面临罚款及遣返费用。该授权有效期为两年(或至护照到期),允许多次入境,每次最长停留六个月。
文章指出,法国游客即兴前往伦敦的日间短途游将需提前规划。欧洲之星将在巴黎和里尔拒绝无ETA批准的旅客登车。西班牙双重国籍者被建议使用英国护照出行,以避免支付费用及在电子闸机处可能出现的混淆。意大利部分特别提醒米兰-科尔蒂纳冬奥会期间的风险:若旅客更换护照,原有ETA自动失效,必须重新申请,这对时间紧张的运动员、赞助商和媒体人员尤为重要。
企业流动管理团队需迅速调整流程。全球流动服务商建议将ETA核查纳入差旅审批流程,并教育员工提前申请,尤其是连续的欧洲巡回演出。运营通勤安排(如巴黎-伦敦每周班车)的公司应在HR信息系统中建立ETA有效性监控机制。
尽管批评者认为这项费用增加了出行障碍,可能影响周末游客数量,内政部则强调ETA是英国实现全面数字化边境管理的基石。结合正在推广的长期移民电子签证,官员们计划到2027年实现“无接触”入境体验。欧盟方面也将在2026年底推出类似的旅行授权(ETIAS),届时英法海峡两岸将普遍实行互惠的预先审批制度。