
프랑크푸르트(오더) 시장 악셀 스트라서가 베를린에 폴란드 국경의 임시 솅겐 검문소 6개월 연장을 단기 조치로만 취급할 것을 촉구했다. 내무장관 알렉산더 도브린트는 지난주 불법 이주를 억제하기 위해 2023년 10월 처음 도입된 검문소를 최소 2026년 9월 15일까지 연장했다.
스트라서는 독일통신사에 프랑크푸르트-슬루비체 쌍둥이 도시권의 일상이 “불가분하게 얽혀 있다”며, 반복적인 연장이 통근자, 화물차 운전자, 국경 쇼핑객들에게 불편을 주는 정책을 정상화할 위험이 있다고 말했다. 브란덴부르크 유럽담당 장관 로버트 크럼바흐도 검문소가 여름까지 종료돼야 한다는 입장을 밝혔다.
현재 검문소 점검으로 출퇴근 시간대 통과에 평균 20~45분이 추가되지만, 물류업체들은 교통 체증이 베를린-바르샤바 공급망 전반에 영향을 미칠 수 있다고 경고한다. 폴란드 공급업체의 적시 배송에 의존하는 폭스바겐, 잘란도 등 다국적 기업들은 운송비 증가와 운전자 초과 근무 비용 상승을 우려하고 있다.
기업 모빌리티 팀은 직원들에게 일상 통근 시에도 여권이나 EU 신분증을 지참하고, 이동 시간을 넉넉히 잡도록 권고해야 한다. 전문가들은 유럽연합 집행위원회가 독일의 연장 사유를 면밀히 검토할 것으로 예상하며, EU 법은 “새롭고 심각한 위협”이 발생하지 않는 한 연장을 제한적으로 허용하고 있다.
스트라서는 독일통신사에 프랑크푸르트-슬루비체 쌍둥이 도시권의 일상이 “불가분하게 얽혀 있다”며, 반복적인 연장이 통근자, 화물차 운전자, 국경 쇼핑객들에게 불편을 주는 정책을 정상화할 위험이 있다고 말했다. 브란덴부르크 유럽담당 장관 로버트 크럼바흐도 검문소가 여름까지 종료돼야 한다는 입장을 밝혔다.
현재 검문소 점검으로 출퇴근 시간대 통과에 평균 20~45분이 추가되지만, 물류업체들은 교통 체증이 베를린-바르샤바 공급망 전반에 영향을 미칠 수 있다고 경고한다. 폴란드 공급업체의 적시 배송에 의존하는 폭스바겐, 잘란도 등 다국적 기업들은 운송비 증가와 운전자 초과 근무 비용 상승을 우려하고 있다.
기업 모빌리티 팀은 직원들에게 일상 통근 시에도 여권이나 EU 신분증을 지참하고, 이동 시간을 넉넉히 잡도록 권고해야 한다. 전문가들은 유럽연합 집행위원회가 독일의 연장 사유를 면밀히 검토할 것으로 예상하며, EU 법은 “새롭고 심각한 위협”이 발생하지 않는 한 연장을 제한적으로 허용하고 있다.
출처: Welt