
นายกเทศมนตรีแฟรงก์เฟิร์ต (Oder) อักเซล สตราสเซอร์ เรียกร้องให้เบอร์ลินมองการขยายเวลาการตรวจสอบชั่วคราวในเขตเชงเก้นที่ชายแดนโปแลนด์เป็นมาตรการระยะสั้นเท่านั้น รัฐมนตรีมหาดไทย อเล็กซานเดอร์ โดบรินด์ท ได้ขยายเวลาการตรวจสอบซึ่งเริ่มใช้ตั้งแต่ตุลาคม 2023 เพื่อควบคุมการอพยพผิดกฎหมาย ออกไปจนถึงอย่างน้อยวันที่ 15 กันยายน 2026
สตราสเซอร์กล่าวกับสำนักข่าวเยอรมันว่า ชีวิตประจำวันในเขตเมืองคู่แฟรงก์เฟิร์ต–สลูบีซนั้น “ผูกพันกันอย่างแยกไม่ออก” และการต่ออายุการตรวจสอบซ้ำๆ อาจทำให้มาตรการนี้กลายเป็นเรื่องปกติ ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้สัญจร คนขับรถบรรทุก และผู้ซื้อข้ามพรมแดน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการยุโรปของบรันเดนบวร์ก โรเบิร์ต ครัมบัค สนับสนุนคำเรียกร้องนี้ โดยระบุว่าควรยุติการตรวจสอบภายในฤดูร้อนนี้
แม้ว่าการตรวจสอบแบบสุ่มในปัจจุบันจะเพิ่มเวลาข้ามพรมแดนในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเฉลี่ย 20-45 นาที บริษัทโลจิสติกส์เตือนว่าการจราจรติดขัดอาจส่งผลกระทบต่อเส้นทางขนส่งระหว่างเบอร์ลิน–วอร์ซอ บริษัทข้ามชาติอย่างโฟล์คสวาเกนและซาลันโด ซึ่งพึ่งพาการส่งมอบแบบทันเวลา (just-in-time) จากซัพพลายเออร์โปแลนด์ ได้แจ้งถึงต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและค่าแรงล่วงเวลาของคนขับรถ
ทีมงานดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานควรแนะนำให้พนักงานพกพาสปอร์ตหรือบัตรประจำตัวประชาชนสหภาพยุโรปแม้แต่ในการเดินทางประจำวัน และเผื่อเวลาการเดินทางไว้ล่วงหน้า ผู้เชี่ยวชาญคาดว่าคณะกรรมาธิการยุโรปจะตรวจสอบเหตุผลของเยอรมนี เนื่องจากกฎหมายสหภาพยุโรปอนุญาตให้ขยายเวลาการตรวจสอบได้จำกัด เว้นแต่จะมี “ภัยคุกคามใหม่และร้ายแรง” เกิดขึ้น
สตราสเซอร์กล่าวกับสำนักข่าวเยอรมันว่า ชีวิตประจำวันในเขตเมืองคู่แฟรงก์เฟิร์ต–สลูบีซนั้น “ผูกพันกันอย่างแยกไม่ออก” และการต่ออายุการตรวจสอบซ้ำๆ อาจทำให้มาตรการนี้กลายเป็นเรื่องปกติ ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้สัญจร คนขับรถบรรทุก และผู้ซื้อข้ามพรมแดน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการยุโรปของบรันเดนบวร์ก โรเบิร์ต ครัมบัค สนับสนุนคำเรียกร้องนี้ โดยระบุว่าควรยุติการตรวจสอบภายในฤดูร้อนนี้
แม้ว่าการตรวจสอบแบบสุ่มในปัจจุบันจะเพิ่มเวลาข้ามพรมแดนในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเฉลี่ย 20-45 นาที บริษัทโลจิสติกส์เตือนว่าการจราจรติดขัดอาจส่งผลกระทบต่อเส้นทางขนส่งระหว่างเบอร์ลิน–วอร์ซอ บริษัทข้ามชาติอย่างโฟล์คสวาเกนและซาลันโด ซึ่งพึ่งพาการส่งมอบแบบทันเวลา (just-in-time) จากซัพพลายเออร์โปแลนด์ ได้แจ้งถึงต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและค่าแรงล่วงเวลาของคนขับรถ
ทีมงานดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานควรแนะนำให้พนักงานพกพาสปอร์ตหรือบัตรประจำตัวประชาชนสหภาพยุโรปแม้แต่ในการเดินทางประจำวัน และเผื่อเวลาการเดินทางไว้ล่วงหน้า ผู้เชี่ยวชาญคาดว่าคณะกรรมาธิการยุโรปจะตรวจสอบเหตุผลของเยอรมนี เนื่องจากกฎหมายสหภาพยุโรปอนุญาตให้ขยายเวลาการตรวจสอบได้จำกัด เว้นแต่จะมี “ภัยคุกคามใหม่และร้ายแรง” เกิดขึ้น
แหล่งที่มา: Welt