바르셀로나 항만은 2월 28일 공휴일을 맞아 두 건의 모빌리티 관련 입찰을 시작했다. 첫 번째는 프린세프 데스파냐 부두에 위치한 87,000㎡ 규모의 다목적 화물 터미널에 대한 16년간의 운영권이며, 두 번째는 여행 관련 이해관계자들에게 중요한 404만 유로 규모의 자동화 국경 통제 장비 설치 계약이다. 이 장비는 EU의 입출국 시스템(EES)과 곧 도입될 ETIAS 여행 허가 제도에 부합한다. 이 프로젝트는 Inetum España와 Ambar Seguridad y Energía의 합작법인에 수주되었으며, 크루즈 터미널 C, E, G, H와 페리 홀에 셀프 서비스 생체 인식 키오스크, 전자 게이트, 직원용 모바일 태블릿, 전용 통제실을 설치하는 작업을 포함한다. 자금의 75%는 EU의 국경 관리 및 비자 정책 기금에서 지원받아, 브뤼셀은 2026년 4월까지 모든 스페인 해상 및 공항 국경이 EES 준비를 완료하도록 강력히 추진하고 있음을 보여준다. 크루즈 운영사에게 이번 업그레이드는 큰 변화를 가져온다. 바르셀로나에 입항하는 선박은 제3국 승객을 사전에 등록하고 도착 시 분리된 통로를 통해 신속하게 통과시켜, 작년 가을 수작업 데이터 입력으로 인해 발생했던 수시간 대기 행렬을 크게 줄일 수 있다. 모로코, 이탈리아, 발레아레스 제도로 운항하는 페리 회사들도 키오스크가 운전자 전용 Ro-Pax 시설에 도입되면 유사한 효율성을 누릴 수 있다. 항만 당국은 운영사가 장비 전기화와 태양광 차양 설치를 의무화하여 항만의 탄소 저감 계획과 연계할 것을 강조한다. 물류 업체들은 최소 비컨테이너 화물량 유지 의무가 승객 전용 독점 운영을 방지해 이미 혼잡한 도로로의 화물차량 집중을 막는 점을 환영한다. 바르셀로나를 통해 임직원이나 프로젝트 화물을 이동하는 기업은 여행자에게 생체 인식(네 손가락 지문과 얼굴 스캔) 절차를 안내하고, 올해 말부터 의무화되는 ETIAS 여행 허가를 반드시 취득하도록 준비해야 한다.
