استخدم ميناء برشلونة عطلة 28 فبراير لإطلاق مناقصتين مهمتين في مجال التنقل: عقد امتياز لمدة 16 عامًا لمحطة شحن متعددة الأغراض بمساحة 87,000 متر مربع على رصيف برينسيب دي إسبانيا، وعقد بقيمة 4.04 مليون يورو لتركيب معدات مراقبة حدودية آلية تتوافق مع نظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES) ونظام تصريح السفر الجديد ETIAS. تم منح المشروع لشراكة بين شركتي Inetum España وAmbar Seguridad y Energía، وسيشمل تحديث محطات الرحلات البحرية C وE وG وH وقاعات العبارات بأكشاك بيومترية ذاتية الخدمة، وبوابات إلكترونية، وأجهزة لوحية متنقلة للضباط، وغرف مراقبة مخصصة. يأتي 75% من التمويل من أداة إدارة الحدود وسياسة التأشيرات التابعة للاتحاد الأوروبي، مما يعكس حرص بروكسل على تجهيز جميع الحدود البحرية والجوية الإسبانية بنظام EES قبل الموعد النهائي في أبريل 2026. بالنسبة لمشغلي الرحلات البحرية، يمثل هذا التحديث نقلة نوعية: حيث ستتمكن السفن المتجهة إلى برشلونة من تسجيل ركاب من دول ثالثة مسبقًا أثناء الرحلة وتمريرهم عبر مسارات منفصلة عند الوصول، مما يقلل من طوابير الانتظار التي استمرت لساعات في الخريف الماضي بسبب إدخال البيانات يدويًا. وستحقق شركات العبارات التي تعمل إلى المغرب وإيطاليا وجزر البليار كفاءة مماثلة بمجرد نشر الأكشاك في مرافق Ro-Pax الخاصة بالسائقين فقط. يؤكد مديرو الميناء أن على المتعهد الالتزام بتشغيل المعدات بالكهرباء وتركيب مظلات شمسية، ربطًا بخطة الميناء لخفض الانبعاثات الكربونية. وترحب شركات اللوجستيات بضرورة الحفاظ على حد أدنى من شحنات البضائع غير المحملة في حاويات، لتجنب احتكار الركاب فقط الذي قد يزيد من ازدحام الطرق بالشاحنات. وينبغي على الشركات التي تنقل موظفين أو بضائع مشاريع عبر برشلونة توعية المسافرين بعملية التقاط البيانات البيومترية (أربعة بصمات وأخذ مسح للوجه) وضمان حصول الزوار التجاريين على موافقة ETIAS بمجرد أن يصبح نظام تصريح السفر إلزاميًا في وقت لاحق من هذا العام.
المصدر: World Port Development
