ท่าเรือบาร์เซโลนาใช้วันหยุดราชการวันที่ 28 กุมภาพันธ์ในการเปิดประมูลสองโครงการที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้าย: สัญญาสัมปทานระยะเวลา 16 ปีสำหรับท่าเทียบเรือสินค้าหลายประเภทขนาด 87,000 ตารางเมตรที่ท่าเรือ Príncep d’Espanya และที่สำคัญสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในวงการท่องเที่ยว คือสัญญามูลค่า 4.04 ล้านยูโรสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมชายแดนอัตโนมัติที่สอดคล้องกับระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) และระบบอนุญาตเดินทาง ETIAS ที่จะมีขึ้นในอนาคต โครงการนี้ได้รับมอบหมายให้กับกลุ่มร่วมทุนระหว่าง Inetum España และ Ambar Seguridad y Energía โดยจะปรับปรุงท่าเรือสำราญ C, E, G และ H รวมถึงอาคารผู้โดยสารเรือเฟอร์รี่ด้วยตู้บริการตนเองแบบไบโอเมตริก, ประตูอิเล็กทรอนิกส์, แท็บเล็ตเคลื่อนที่สำหรับเจ้าหน้าที่ และห้องควบคุมเฉพาะ โดยเงินทุน 75% มาจากเครื่องมือบริหารจัดการชายแดนและนโยบายวีซ่าของสหภาพยุโรป ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบรัสเซลส์ที่จะทำให้ชายแดนทางทะเลและทางอากาศของสเปนพร้อมใช้งานระบบ EES ก่อนกำหนดเส้นตายในเดือนเมษายน 2026 สำหรับผู้ประกอบการเรือสำราญ การอัปเกรดนี้ถือเป็นการเปลี่ยนเกม: เรือที่จอดเทียบท่าบาร์เซโลนาจะสามารถลงทะเบียนผู้โดยสารจากประเทศที่สามล่วงหน้าในระหว่างเดินทาง และแยกช่องทางให้พวกเขาเมื่อมาถึง ลดคิวที่ยาวนานหลายชั่วโมงซึ่งเกิดขึ้นเมื่อฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมาเนื่องจากเจ้าหน้าที่ต้องกรอกข้อมูลด้วยมือ บริษัทเรือเฟอร์รี่ที่ให้บริการไปยังโมร็อกโก อิตาลี และหมู่เกาะบาเลอาริกส์จะได้รับประสิทธิภาพที่คล้ายกันเมื่อมีการติดตั้งตู้บริการในท่าเรือ Ro-Pax ที่มีผู้ขับขี่เพียงคนเดียว ผู้บริหารท่าเรือเน้นย้ำว่าผู้รับสัมปทานต้องใช้พลังงานไฟฟ้าในอุปกรณ์และติดตั้งหลังคาโซลาร์เซลล์ เพื่อเชื่อมโยงการก่อสร้างกับแผนลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของท่าเรือ บริษัทโลจิสติกส์ยินดีต่อข้อกำหนดที่ต้องรักษาปริมาณสินค้าประเภทที่ไม่ใช่ตู้คอนเทนเนอร์ขั้นต่ำ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการผูกขาดเฉพาะผู้โดยสารเพียงอย่างเดียวซึ่งจะทำให้การจราจรของรถบรรทุกเพิ่มขึ้นบนถนนที่มีการจราจรหนาแน่นอยู่แล้ว บริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานหรือสินค้าพิเศษผ่านบาร์เซโลนาควรแจ้งให้ผู้เดินทางทราบเกี่ยวกับการเก็บข้อมูลไบโอเมตริก (ลายนิ้วมือ 4 นิ้วและการสแกนใบหน้า) และตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้เยี่ยมชมทางธุรกิจได้รับการอนุมัติ ETIAS เมื่อระบบอนุญาตเดินทางนี้บังคับใช้ในปลายปีนี้
แหล่งที่มา: World Port Development
