Haven van Barcelona Schrijft Aanbesteding Uit voor Nieuwe Terminal en Gunt Contract van €4 Miljoen voor Inzet van EES/ETIAS Grenscontrole Technologie

De haven van Barcelona maakte gebruik van de feestdag op 28 februari om twee belangrijke aanbestedingen op het gebied van mobiliteit te lanceren: een concessie van 16 jaar voor een multifunctionele vrachtterminal van 87.000 m² aan de kade Príncep d’Espanya en, cruciaal voor reisorganisaties, een contract van €4,04 miljoen voor de installatie van geautomatiseerde grenscontroleapparatuur die voldoet aan het EU Entry/Exit System (EES) en het aankomende ETIAS-reisautorisatieregime.

Het project, gegund aan een joint venture tussen Inetum España en Ambar Seguridad y Energía, zal de cruiseterminals C, E, G en H en de veerboothallen voorzien van zelfbedieningsbiometriekiosken, e-poorten, mobiele tablets voor grensbeambten en speciale controlekamers. 75% van de financiering komt van het EU-instrument voor grensbeheer en visumbeleid, wat de vastberadenheid van Brussel onderstreept om alle Spaanse zee- en luchthavens vóór de deadline in april 2026 EES-klaar te maken.



Voor cruisevaartmaatschappijen betekent deze upgrade een grote verbetering: schepen die Barcelona aandoen kunnen passagiers uit derde landen al onderweg vooraf registreren en hen bij aankomst via aparte routes laten passeren, waardoor de urenlange wachtrijen van afgelopen herfst, veroorzaakt door handmatige gegevensinvoer, worden voorkomen. Veerbootbedrijven die naar Marokko, Italië en de Balearen varen, profiteren van vergelijkbare efficiëntie zodra de kiosken ook in de Ro-Pax-faciliteiten voor alleen chauffeurs worden geïnstalleerd.

Havendirecteuren benadrukken dat de concessiehouder verplicht is om apparatuur te elektrificeren en zonnepanelen te plaatsen, waarmee de uitbreiding wordt gekoppeld aan het decarbonisatieplan van de haven. Logistieke bedrijven juichen het toe dat er een minimumhoeveelheid niet-gecontaineriseerde vracht gehandhaafd moet blijven, om te voorkomen dat er een monopolie voor alleen passagiers ontstaat dat het vrachtverkeer naar de al drukke wegen zou verdringen.

Bedrijven die medewerkers of projectlading via Barcelona vervoeren, worden geadviseerd reizigers te informeren over de biometrische registratie (vier vingerafdrukken en een gezichtsherkenning) en ervoor te zorgen dat zakelijke bezoekers ETIAS-goedkeuring verkrijgen zodra het reisautorisatiesysteem later dit jaar verplicht wordt.