브라질-유럽연합 협정, 180일 중 90일 셍겐 체류 규칙 공식화 및 ETIAS 도입 준비

2026년 3월 7일 이른 아침, 브라질 대통령실은 유럽연합(EU)과의 오랜 무비자 협정을 공식 비준하는 법령 12.864호를 발표하며, 처음으로 ‘180일 중 90일 체류’ 규정을 브라질 국내법에 명문화했다. 같은 날 브뤼셀에서도 이를 확인했으며, 이번 조치는 문서상의 명확성을 제공하지만 2004년부터 쉥겐 지역 무비자 입국 혜택을 누려온 브라질 관광객과 임원들의 일상 여행에는 변함이 없다.

이 형식적 절차가 중요한 이유는 무엇일까? 첫째, 유럽이 2026년 3분기 도입 예정인 유럽여행정보허가제(ETIAS) 시행을 앞두고 상호주의를 보장하기 때문이다. 이번 법령에 따라 EU 시민이 브라질 방문 시에도 동일하게 90일 체류 제한이 적용되어, ETIAS 시행 후 쉥겐 국가들이 규정을 강화할 경우 브라질이 대응할 수 있는 근거를 마련했다. 둘째, 법제화는 EU와 브라질 법률 간 체류 초과에 대한 해석 차이를 줄여, 글로벌 인력의 세금 거주지 산정에 혼선을 줄인다. 이에 따라 글로벌 모빌리티 팀은 유럽 파견 직원들의 브라질 체류 일수와 쉥겐 체류 기록을 함께 점검해야 한다.



급여 관리 업체들은 90일/180일 규정이 불균등하게 적용될 경우, 특히 독일이나 프랑스 직원들이 여러 단기 방문을 결합해 장기 순환 근무 패턴을 만들 때 예상치 못한 사회보장 부담이 발생할 수 있다고 경고한다. 브라질 여행자에게는 여전히 90일 초과 체류 시 해당 회원국에서 발급하는 장기 체류 비자(카테고리 D)가 필요하다는 점이 변함없다. 다만 이번 법령은 법적 근거를 강화했다는 점에서 의미가 크다. 이민 전문 변호사들은 이번 법령이 소규모 유럽 공항에서 발생하는 불일치 입국 도장 문제에 대한 항소를 뒷받침하고, 항공사에서 ‘쉥겐 규정’ 위반을 이유로 탑승 거부 시 법적 대응 근거를 제공할 것이라고 평가한다.

앞으로는 ETIAS에 대한 관심이 집중된다. 7유로의 여행 허가 비용은 크지 않지만, 여행 관리자는 2026년 10월로 예정된 시스템 소프트 런칭 전에 예약 도구에 ETIAS 등록 안내를 통합해야 한다. ETIAS 승인 확인을 하지 않는 항공사는 EU 규정 2018/1240에 따라 승객 1인당 최대 5,000유로의 벌금을 물 수 있다.

브라질 외교부는 이번 법령을 “대서양 양측 시민과 기업에 확실성을 제공하는 규제 정비”라고 환영했으며, 상파울루 유럽상공회의소도 “명확한 규정이 브라질 내 5,400개 EU 소유 기업과 90만 명 이상의 고용인에게 도움이 된다”고 밝혔다.