이란을 중심으로 한 갈등이 심화되면서 홍콩에 본사를 둔 기업들이 인력과 제품의 이동 경로를 재검토하고 있다. 3월 8일 사우스차이나모닝포스트와의 인터뷰에서 스타트업과 수출업체들은 미사일과 드론이 지역 주요 인프라를 공격한 이후 걸프 시장에서 유럽, 동남아시아, 호주로 방향을 전환하고 있다고 밝혔다. UAE에 전기 없이 냉각 페인트를 수출하는 사이언스파크의 창업자 마틴 주는 연간 매출의 3분의 1이 본토 항구에 화물이 묶이고 구매자들이 이후 유통을 보장하지 못해 위험에 처했다고 말했다. 다른 인터뷰이들은 로테르담과 싱가포르에 대체 유통 센터를 가동하고 있으며, 걸프 지역으로의 비필수 출장은 일시 중단했다고 전했다. 모빌리티 컨설팅 업체들은 이번 사태가 인기 있는 확장 지역이 얼마나 빠르게 접근 불가능해질 수 있는지를 보여준다고 지적했다. 도착 비자 제도는 여전히 유효하지만, 수만 건의 항공편 취소로 인해 물리적 접근과 적절한 보험 가입이 더 큰 장애물이 되고 있다. 기업들은 항공 노선이 끊길 경우 신속한 이전이나 원격 근무 전환을 허용하는 조항을 추가하며 파견 정책을 재검토하고 있다. 정부 무역 관계자들은 홍콩의 항공 및 해상 항구에서 관세 없이 물품을 우회할 수 있는 '자유무역협정 환적 지원 제도'를 적극 활용할 것을 권장하고 있다. 그러나 전문가들은 전쟁이 장기화될 경우 운송료 인상과 급등하는 항공료가 홍콩의 EMEA 지역 항공 및 물류 허브 역할을 약화시킬 수 있다고 경고했다.
