Гонконгські компанії переглядають маршрути перевезень через війну в Ірані, що порушує ланцюги постачання на Близькому Сході

Загострення конфлікту навколо Ірану змушує компанії з Гонконгу переглядати маршрути відправлення людей і товарів. У коментарях для South China Morning Post 8 березня стартапи та експортери розповіли про відхід від ринків Перської затоки на користь Європи, Південно-Східної Азії та Австралії після того, як ракети та безпілотники вразили ключову інфраструктуру в регіоні. Підприємець Мартін Чжу, чиїй стартап у Science Park постачає фарбу для охолодження без електрики до ОАЕ, зазначив, що третина річного доходу зараз під загрозою через затримки вантажів у портах материкового Китаю, а покупці не можуть гарантувати подальший розподіл. Інші респонденти повідомили про активацію альтернативних центрів дистрибуції в Роттердамі та Сінгапурі, а також тимчасове припинення неважливих поїздок до Перської затоки. Консультанти з мобільності відзначають, що цей випадок демонструє, як швидко популярний напрямок розширення може стати недоступним. Режими візи по прибуттю формально залишаються чинними, але через скасування десятків тисяч рейсів головною перешкодою стають фізичний доступ і належне страхове покриття. Компанії переглядають політику відряджень, додаючи положення, які дозволяють швидко переїжджати або переходити на дистанційну роботу у разі зникнення авіасполучення. Урядові торгові чиновники закликають бізнес користуватися «Схемою полегшення транзиту вільної торгівлі» в аеропортах і морських портах Гонконгу для перенаправлення товарів без додаткових тарифів. Водночас експерти попереджають, що якщо війна триватиме, поєднання зростання вартості вантажоперевезень і стрімкого подорожчання авіаквитків може підірвати роль Гонконгу як авіаційного та логістичного суперз’єднувача для регіону EMEA.