현금만 받는 택시 이용—동전과 구겨진 지폐를 번거롭게 다뤄야 했던 비즈니스 방문객들의 오랜 불편이 곧 사라진다. 4월 1일부터 시행되는 새 규정에 따라, 홍콩 내 18,000대의 허가된 택시 모두 최소 두 가지 이상의 무현금 결제 수단을 제공해야 한다. 3월 8일 사우스차이나모닝포스트 보도에 따르면, 운전사들은 마감일 전에 QR코드 리더기와 옥토퍼스 단말기를 설치하기 위해 분주히 움직이고 있다. 이 규정에 따르면, 각 택시는 알리페이HK나 위챗페이HK 같은 스캔 기반 전자지갑 한 가지와 옥토퍼스, 신용카드, 빠른결제시스템(Faster Payment System) 등 스캔이 필요 없는 결제 수단 한 가지를 지원해야 한다. 교통물류국은 이번 조치의 목적을 “포인트 투 포인트 이동 서비스의 현대화와 국제적 수준에 맞는 사용자 경험 제공”이라고 설명하며, 상하이에서 10위안 택시비를 내는 것보다 홍콩 센트럴에서 100홍콩달러를 내는 것이 더 어렵다는 해외 임원들의 불만을 우회적으로 반영했다. 결제 서비스 제공업체들은 정부 보조금 덕분에 차량당 최대 3,000홍콩달러의 하드웨어 비용 중 60%를 지원받아 설치율이 90%에 육박하고 있다고 전했다. 차량 운영자들은 이미 디지털 결제가 요금 수입의 3분의 1을 차지하며, 이용객들이 터치 앤 고(tap-and-go) 방식을 빠르게 받아들이면서 몇 달 내에 이 비율이 60% 이상으로 증가할 것으로 기대하고 있다. 편리함 외에도 규제 당국은 현금 거래 감소로 강도 위험이 줄고, 거래 데이터가 실시간 수요 모델링에 활용되며, 외국 신용카드를 가진 관광객들의 결제 장벽이 낮아지는 부수적 이점도 기대하고 있다. 기업 모빌리티 관리자들은 직원들이 택시비를 회사 카드나 전자지갑으로 직접 결제할 수 있게 되어 정책 준수와 감사 추적이 개선될 것이라며 이번 변화를 환영하고 있다.
