2026년 3월 16일, 항공 포럼에 유출된 검사 요약문에 따르면 유럽연합 항공안전청(EASA)이 최근 실시한 감사에서 에어인디아의 장거리 보잉 787 기종에 대해 다수의 B등급 지적사항을 발견한 것으로 드러났다. 문서에 따르면 검사관들은 객실 압력 점검 지연과 대서양 및 태평양 횡단 노선에 필수적인 확장 쌍발 엔진 운항(ETOPS) 데이터 기록의 불일치를 지적했다. EASA는 에어인디아 항공기를 즉시 운항 중단시키지는 않았으나, 15일 내에 시정 계획을 제출하고 60일 내에 모든 지적사항을 해결할 것을 요구한 상태다. 이를 이행하지 않을 경우 특정 노선 제한이나 EU 공항에서의 강화된 계류 점검이 시행될 수 있다. 에어인디아는 프랑크푸르트, 파리, 밀라노, 코펜하겐으로 주 56회 운항하며 기업 및 교민 수요가 높은 노선을 운영 중이다. 모빌리티 매니저들은 장비 교체 지연, 기술 정비 시간 연장, 일정 축소 등 항공기 정비로 인한 후속 영향에 대비해야 한다. 유럽 솅겐 지역이나 미국으로 연결되는 여행객은 추가 여유 시간을 확보하고 항공사 공지사항을 주의 깊게 확인할 필요가 있다. 이번 사안은 2025년 민영화 이후 에어인디아가 직면한 첫 번째 중대한 규정 준수 도전으로, 업계 전문가들은 지적사항이 해결 가능하나 타타 그룹이 추진 중인 유지보수 데이터 관리 체계 개편의 필요성을 부각시킨다고 평가한다. 기록 관리 강화와 디지털 유지보수 플랫폼 도입이 규제 당국의 신뢰 회복에 핵심이 될 전망이다. 국제 파견자 및 프로젝트 팀은 항공사의 완전한 규정 준수 확인 전까지 유연한 티켓 조건을 유지하고 승인 항공사 목록을 재검토하는 것이 바람직하다.
