Badan Penerbangan Eropah Menunjukkan Kelemahan Keselamatan dalam Armada Air India, Memulakan Semakan Pematuhan

Pada 16 Mac 2026, satu sinopsis pemeriksaan yang bocor dan dimuat naik di forum penerbangan mendedahkan bahawa audit terkini oleh Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) telah mengenal pasti beberapa penemuan Kategori B pada armada Boeing 787 jarak jauh Air India. Menurut dokumen tersebut, pemeriksa mendapati pemeriksaan tekanan kabin yang tertunda dan pencatatan data Operasi Enjin Berkembar Lanjutan (ETOPS) yang tidak konsisten—kedua-duanya wajib untuk laluan trans-Atlantik dan trans-Pasifik. Walaupun EASA belum menggantung penerbangan syarikat penerbangan kebangsaan itu, Air India diberi masa 15 hari untuk mengemukakan pelan tindakan pembetulan dan 60 hari untuk menyelesaikan semua penemuan. Kegagalan mematuhi boleh menyebabkan sekatan laluan tertentu atau pemeriksaan tambahan di lapangan terbang EU. Syarikat penerbangan ini mengendalikan 56 penerbangan mingguan ke Frankfurt, Paris, Milan dan Copenhagen, membawa sebahagian besar penumpang korporat dan ekspatriat. Pengurus mobiliti perlu bersedia menghadapi kesan sampingan seperti pertukaran peralatan saat akhir, hentian teknikal yang lebih lama, atau pengurangan jadual jika pesawat dikeluarkan dari perkhidmatan untuk penyelenggaraan. Pelancong dengan sambungan Schengen atau AS disarankan memberi masa tambahan dan memantau notifikasi syarikat penerbangan dengan teliti. Episod ini merupakan cabaran pematuhan serius pertama bagi Air India sejak penswastaan pada 2025 dan usaha pemodenan armada yang sedang berjalan. Penganalisis industri berkata walaupun penemuan ini boleh diperbaiki, ia menyorot amalan pencatatan penyelenggaraan lama yang sedang cuba diperbaharui oleh pengurusan yang disokong Tata. Memperkuat rekod dan mengguna platform penyelenggaraan digital akan menjadi kunci untuk memulihkan keyakinan pengawal selia. Bagi penugasan antarabangsa dan pasukan projek, pengajaran segera adalah untuk mengekalkan syarat tiket yang fleksibel dan menyemak semula senarai kelulusan syarikat penerbangan sehingga syarikat penerbangan menunjukkan pematuhan penuh kepada peraturan.