오스트리아 각료회의는 우즈베키스탄과의 양자 이동성 파트너십 협정을 공식 승인했다. 이를 통해 비엔나는 오스트리아에 합법적으로 체류할 권리가 없는 우즈베키스탄 국민의 신속한 송환을 위한 새로운 법적 수단을 확보하게 되었다. 원칙적으로 우즈베키스탄으로의 추방은 가능했으나, 오스트리아 당국은 송환 명령을 집행하는 데 필요한 대체 여행 서류 확보에 어려움을 겪어왔다. 2026년 4월 8일 승인된 이번 협정은 타슈켄트가 합의된 기한 내에 긴급 임시여권을 발급하고, 전세기 및 정기 항공편을 수용하며, 제3국에서 돌아오는 이들의 경유 협력에 동의하도록 의무화한다. 이에 대해 오스트리아는 우즈베키스탄의 국경 관리 IT 시스템에 대한 기술 지원과 오스트리아에서 연수를 받는 우즈베키스탄 공무원에 대한 비자 편의 확대를 약속했다.
오스트리아 고용주들에게 이번 협정은 불확실성을 해소하는 역할을 한다. 일부 기업은 만료된 허가증으로 인해 추방이 불가능할 경우 근로자가 불안정한 상태에 놓일 수 있다는 우려로 우즈베키스탄 출신 계절 근로자나 프로젝트 근로자 채용을 주저해왔다. 이번 협정은 송환 절차를 명확히 하여 체류 기간 초과자들이 신속하고 합법적으로 본국으로 돌아갈 수 있음을 기업에 보장함으로써 준수 위험을 줄여준다. 한편 내무부는 숙련 근로자를 위한 레드-화이트-레드 카드와 같은 합법적 경로는 계속 열려 있지만, “불법 이주는 반드시 제로가 되어야 한다”고 강조했다.
![오스트리아와 우즈베키스탄, 추방 및 송환 절차 간소화를 위한 이동성 협정 체결]()
인권 단체들은 우즈베키스탄 내 인권 상황을 면밀히 감시할 것을 정부에 촉구하고 있다. 이들은 우즈베키스탄이 노동 및 인권 개혁에서 진전을 이루었지만, 비판자들에 대한 괴롭힘이 여전히 존재한다고 지적한다. 외교부는 송환이 개별 사례별로 계속 평가될 것이며, 망명 신청자들은 개별 항소 권리를 유지할 것이라고 밝혔다.
실무적으로 우즈베키스탄 국적 근로자를 고용하는 기업은 거주 및 취업 허가증을 제때 갱신하고 인사 데이터베이스에 여권 유효 기간을 정확히 기록해야 한다. 또한 오스트리아가 협정의 ‘경유 운송’ 조항을 활용해 추방자를 비엔나를 경유해 제3국 공항의 연결 항공편으로 이송할 경우, 물류 업체의 호위 경유 서비스 수요가 증가할 가능성도 있다.
오스트리아 고용주들에게 이번 협정은 불확실성을 해소하는 역할을 한다. 일부 기업은 만료된 허가증으로 인해 추방이 불가능할 경우 근로자가 불안정한 상태에 놓일 수 있다는 우려로 우즈베키스탄 출신 계절 근로자나 프로젝트 근로자 채용을 주저해왔다. 이번 협정은 송환 절차를 명확히 하여 체류 기간 초과자들이 신속하고 합법적으로 본국으로 돌아갈 수 있음을 기업에 보장함으로써 준수 위험을 줄여준다. 한편 내무부는 숙련 근로자를 위한 레드-화이트-레드 카드와 같은 합법적 경로는 계속 열려 있지만, “불법 이주는 반드시 제로가 되어야 한다”고 강조했다.
인권 단체들은 우즈베키스탄 내 인권 상황을 면밀히 감시할 것을 정부에 촉구하고 있다. 이들은 우즈베키스탄이 노동 및 인권 개혁에서 진전을 이루었지만, 비판자들에 대한 괴롭힘이 여전히 존재한다고 지적한다. 외교부는 송환이 개별 사례별로 계속 평가될 것이며, 망명 신청자들은 개별 항소 권리를 유지할 것이라고 밝혔다.
실무적으로 우즈베키스탄 국적 근로자를 고용하는 기업은 거주 및 취업 허가증을 제때 갱신하고 인사 데이터베이스에 여권 유효 기간을 정확히 기록해야 한다. 또한 오스트리아가 협정의 ‘경유 운송’ 조항을 활용해 추방자를 비엔나를 경유해 제3국 공항의 연결 항공편으로 이송할 경우, 물류 업체의 호위 경유 서비스 수요가 증가할 가능성도 있다.
