프랑스 2026년 관세법 제L424-3조의 변경 사항이 5월 1일 조용히 발효되어, 경찰과 세관원이 전통적인 20km 슈engen ‘국경 지역’을 넘어선 고속도로 첫 번째 요금소까지 여권과 거주 허가증을 확인할 수 있게 되었습니다. 이전에는 내륙 신분 확인이 국경에서 20km 이내로 제한되었으나, 이번 규정은 공동 장관령으로 지정된 특정 고속도로 구간까지 그 범위를 확장했습니다. 이 조치는 2015년 테러 이후 지속적으로 강화되어 온 프랑스 내 슈engen 통제 강화의 일환입니다. 도로 화물 운송업체와 기업 셔틀 운영자에게는, 이전에 이민 단속에서 ‘안전한’ 구역으로 여겨졌던 휴게소와 요금소에서도 불시 검사가 가능해진다는 실질적 영향이 있습니다. 비EU 직원 임시 파견 운전자는 원본 여권, 비자 스티커 또는 거주 카드 소지를 의무화하며, 고용주는 구금 지연에 관한 계약 조항을 재검토해야 합니다. 인권 단체들은 이번 개혁이 내부 국경 검사를 정상화하고 인종 프로파일링 위험을 높인다고 비판하고 있습니다. 내무부는 고속도로 요금소가 벨기에, 스페인, 이탈리아 간 밀수 네트워크를 차단하는 논리적 요충지라며, 모든 검사는 위험 기반으로 이루어질 것이라고 반박합니다. 법률 자문에 따르면, 확장 구역 검문소에서 유효한 서류를 제시하지 못할 경우 즉각적인 행정 구금과 최대 3,750유로의 벌금이 고용주에게 부과될 수 있습니다. 따라서 룩셈부르크나 독일에서 프랑스 동부 시설로 운행하는 셔틀 노선 기업은 탑승 전 승객 명단을 점검하고 서류 확인 절차를 강화할 것을 권고받고 있습니다. 이 규정은 전국에 적용되지만, 운송업계는 A8(니스-이탈리아), A2(벨기에-파리), A9(스페인-몽펠리에) 구간에서 우선 시행될 것으로 예상하며, 이는 대량 국경 통근의 주요 통로입니다. 기업들은 확장된 검사가 적용될 정확한 요금소 목록을 담은 향후 장관령을 주시해야 합니다.
