Một sửa đổi đối với Điều L424-3 của Bộ luật Hải quan Pháp năm 2026 đã âm thầm có hiệu lực từ ngày 1 tháng 5, cho phép cảnh sát và nhân viên hải quan kiểm tra hộ chiếu và giấy phép cư trú đến trạm thu phí đầu tiên trên đường cao tốc khi trạm thu phí đó nằm ngoài vùng biên giới Schengen truyền thống 20 km. Trước đây, việc kiểm tra giấy tờ trong nội địa chỉ giới hạn trong phạm vi 20 km từ biên giới; quy định mới mở rộng phạm vi này dọc theo các hành lang đường cao tốc cụ thể được chỉ định theo quyết định liên bộ. Biện pháp này là một phần trong nỗ lực thắt chặt kiểm soát nội địa Schengen của Pháp, được tái áp dụng liên tục kể từ các vụ tấn công khủng bố năm 2015.
![Quy định hải quan mới mở rộng khu vực kiểm tra biên giới nội địa trên các đường cao tốc Pháp]()
Đối với các công ty vận tải đường bộ và dịch vụ xe đưa đón doanh nghiệp, điều này có nghĩa là các cuộc kiểm tra đột xuất giờ đây có thể diễn ra tại các khu vực nghỉ chân và trạm thu phí trước đây được coi là “an toàn” khỏi sự kiểm soát nhập cư. Tài xế chở nhân viên không thuộc EU trong các nhiệm vụ tạm thời phải mang theo hộ chiếu gốc, tem visa hoặc thẻ cư trú, và nhà tuyển dụng nên rà soát lại các điều khoản hợp đồng liên quan đến thời gian giữ người. Các tổ chức nhân quyền đã chỉ trích cải cách này, cho rằng nó làm bình thường hóa việc kiểm tra biên giới nội địa và có nguy cơ dẫn đến phân biệt chủng tộc. Bộ Nội vụ phản bác rằng các trạm thu phí đường cao tốc là điểm kiểm soát hợp lý để chống lại các mạng lưới buôn lậu hoạt động giữa Bỉ, Tây Ban Nha và Ý, đồng thời khẳng định mọi kiểm tra sẽ dựa trên đánh giá rủi ro.
Các cố vấn pháp lý lưu ý rằng việc không xuất trình được giấy tờ hợp lệ tại điểm kiểm tra mở rộng có thể dẫn đến việc bị tạm giữ hành chính ngay lập tức và phạt tiền lên đến 3.750 euro cho nhà tuyển dụng. Do đó, các công ty có tuyến xe đưa đón từ Luxembourg hoặc Đức đến các cơ sở ở phía đông nước Pháp được khuyến cáo kiểm tra danh sách hành khách và tăng cường quy trình kiểm tra giấy tờ trước khi lên xe. Mặc dù quy định áp dụng trên toàn quốc, các nhà vận tải dự đoán việc thực thi ban đầu sẽ tập trung trên các hành lang A8 (Nice–Ý), A2 (Bỉ–Paris) và A9 (Tây Ban Nha–Montpellier) — những tuyến đường huyết mạch cho việc đi lại qua biên giới với lưu lượng lớn. Doanh nghiệp nên theo dõi các quyết định liên bộ sắp tới để biết chính xác các trạm thu phí nơi áp dụng kiểm tra mở rộng.
Đối với các công ty vận tải đường bộ và dịch vụ xe đưa đón doanh nghiệp, điều này có nghĩa là các cuộc kiểm tra đột xuất giờ đây có thể diễn ra tại các khu vực nghỉ chân và trạm thu phí trước đây được coi là “an toàn” khỏi sự kiểm soát nhập cư. Tài xế chở nhân viên không thuộc EU trong các nhiệm vụ tạm thời phải mang theo hộ chiếu gốc, tem visa hoặc thẻ cư trú, và nhà tuyển dụng nên rà soát lại các điều khoản hợp đồng liên quan đến thời gian giữ người. Các tổ chức nhân quyền đã chỉ trích cải cách này, cho rằng nó làm bình thường hóa việc kiểm tra biên giới nội địa và có nguy cơ dẫn đến phân biệt chủng tộc. Bộ Nội vụ phản bác rằng các trạm thu phí đường cao tốc là điểm kiểm soát hợp lý để chống lại các mạng lưới buôn lậu hoạt động giữa Bỉ, Tây Ban Nha và Ý, đồng thời khẳng định mọi kiểm tra sẽ dựa trên đánh giá rủi ro.
Các cố vấn pháp lý lưu ý rằng việc không xuất trình được giấy tờ hợp lệ tại điểm kiểm tra mở rộng có thể dẫn đến việc bị tạm giữ hành chính ngay lập tức và phạt tiền lên đến 3.750 euro cho nhà tuyển dụng. Do đó, các công ty có tuyến xe đưa đón từ Luxembourg hoặc Đức đến các cơ sở ở phía đông nước Pháp được khuyến cáo kiểm tra danh sách hành khách và tăng cường quy trình kiểm tra giấy tờ trước khi lên xe. Mặc dù quy định áp dụng trên toàn quốc, các nhà vận tải dự đoán việc thực thi ban đầu sẽ tập trung trên các hành lang A8 (Nice–Ý), A2 (Bỉ–Paris) và A9 (Tây Ban Nha–Montpellier) — những tuyến đường huyết mạch cho việc đi lại qua biên giới với lưu lượng lớn. Doanh nghiệp nên theo dõi các quyết định liên bộ sắp tới để biết chính xác các trạm thu phí nơi áp dụng kiểm tra mở rộng.
