フランス高速道路の内陸国境検問区域が新たな税関規則で拡大

フランスの2026年税関法典第L424-3条の改正が5月1日にひっそりと施行され、従来のシェンゲン圏内の「国境地帯」20キロメートルを超えた高速道路の最初の料金所まで、警察や税関職員がパスポートや滞在許可証の確認を行えるようになりました。これまでは国境から20キロ以内に限定されていた内陸での身分確認が、共同閣僚令で指定された特定の高速道路ルートに沿って拡大された形です。この措置は、2015年のテロ以降断続的に強化されてきたフランスのシェンゲン圏内の国内管理強化の一環です。

道路貨物運送業者や企業のシャトルバス運行者にとっては、これまで「安全」とされていた休憩所や料金所での抜き打ち検査が可能になるという実務的な影響があります。非EU出身の一時派遣スタッフを輸送するドライバーは、原本のパスポート、ビザシール、滞在カードを携行しなければならず、雇用主は拘留期間に関する契約条項の見直しを検討すべきです。



人権NGOはこの改革を批判し、国内の国境検査の常態化や民族的プロファイリングのリスクを指摘しています。一方、内務省は、高速道路の料金所がベルギー、スペイン、イタリア間の密輸ネットワーク対策に適したチェックポイントであり、検査はリスクに基づいて行われると反論しています。法務専門家は、拡大区域での検査で有効な書類を提示できない場合、即時の行政拘留や雇用主に最大3,750ユーロの罰金が科される可能性があると指摘しています。

ルクセンブルクやドイツからフランス東部の施設へのシャトル路線を持つ企業は、乗客名簿の監査と乗車前の書類確認体制の強化を推奨されます。全国で適用されるこの規則ですが、輸送業界では、初期の取り締まりはA8（ニース－イタリア）、A2（ベルギー－パリ）、A9（スペイン－モンペリエ）といった主要な国境越え通勤路線で行われると見込まれています。企業は、拡大検査が適用される具体的な料金所を示す今後の閣僚令の発表を注視すべきです。