UAE가 하늘길을 다시 열기로 결정한 지 불과 48시간 만에 두바이 공항은 두 도시 관문인 두바이 국제공항(DXB)과 두바이 월드 센트럴(DWC)의 분쟁 이전 수준의 운항량 회복을 위해 빠르게 준비를 시작했다. 최고경영자 폴 그리피스는 5월 4일 LinkedIn 게시물에서 “지역 항로 용량에 맞춰” 항공기 운항이 증가하고 있으며, 5월 3일에서 4일 밤 사이에 추가 체크인 데스크, 연락 게이트, 보안 검색대가 재가동되었다고 밝혔다. 수치는 회복력을 보여준다. 2월 말부터 5월 초까지 이어진 공역 제한에도 불구하고 DXB는 600만 명 이상의 승객과 32,000대의 항공기 운항, 213,000톤의 화물을 처리했다. 그러나 그리피스는 1분기 승객 수가 1년 전 2,340만 명에서 1,860만 명으로 감소했으며, 완전한 회복은 항공사 신뢰와 지속적인 지정학적 안정에 달려 있다고 경고했다. 비즈니스 여행객들은 이미 혜택을 누리고 있다. 에미레이트 항공은 런던 히드로 공항으로 매일 두 차례 A380 운항을 복원했고, 오사카와 보스턴으로의 운항도 재개했다. 플라이두바이는 리야드와 쿠웨이트 시티로의 고빈도 셔틀 운항을 재개해 지역 기업 출장 수요를 지원하고 있다. 화물 운송업체들은 DXB와 DWC 간 트럭 운송 시간이 단축된 점을 환영하고 있으며, 도로 검문소가 평시 체제로 전환된 덕분이다. 이러한 회복은 호텔업과 행사 산업에도 긍정적인 영향을 미치고 있다. 호텔업계는 10월에 열리는 ‘Make It In The Emirates Week’와 ‘Gitex 2026’ 기술 박람회와 같은 다국적 기업의 중동 본사 대상 주요 행사 예약이 주간 단위로 증가했다고 보고했다. 두바이 경제관광부는 추가로 100만 명의 환승 승객이 호텔 숙박, 소매 소비, 지상 조업 고용을 통해 AED 40억(미화 11억 달러)의 경제 효과를 창출한다고 추산한다. 기업 모빌리티 담당자들은 재조정된 항공편 수를 검토하고, 여행자 프로필을 업데이트하며, 야간 운항에 영향을 줄 수 있는 잔여 NOTAM(항공정보공고)을 모니터링해야 한다. 민간항공청은 지속 가능한 휴전이 이루어질 때까지 군사 공역 예약이 단기간에 나타날 수 있으니 비상 계획을 세우는 것이 바람직하다고 경고했다.
