Los aeropuertos de Dubái aumentan su capacidad ante la reanudación del tráfico aéreo habitual

Apenas 48 horas después de la decisión de los Emiratos Árabes Unidos de reabrir su espacio aéreo, los aeropuertos de Dubái han iniciado una rápida recuperación para devolver a las dos principales puertas de entrada de la ciudad —Dubai International (DXB) y Dubai World Central (DWC)— a su capacidad previa al conflicto. El director ejecutivo, Paul Griffiths, afirmó en una publicación en LinkedIn el 4 de mayo que los movimientos de vuelos se están incrementando “de acuerdo con la capacidad regional disponible”, con la reactivación de mostradores de facturación adicionales, puertas de contacto y carriles de seguridad durante la noche del 3 al 4 de mayo.

Las cifras reflejan la resiliencia: a pesar de las restricciones en el espacio aéreo que duraron desde finales de febrero hasta principios de mayo, DXB procesó más de seis millones de pasajeros, 32,000 movimientos de aeronaves y 213,000 toneladas de carga. Sin embargo, Griffiths reconoció que el tráfico del primer trimestre cayó a 18.6 millones de pasajeros, frente a los 23.4 millones del año anterior, y advirtió que la recuperación total dependerá de la confianza de las aerolíneas y la estabilidad geopolítica continua.



Los viajeros de negocios ya están notando los beneficios. Emirates ha restablecido el servicio doble diario de A380 a Londres Heathrow y ha reanudado los enlaces previamente suspendidos a Osaka y Boston, mientras que Flydubai está reinstalando vuelos frecuentes a Riad y Ciudad de Kuwait para apoyar los itinerarios corporativos regionales. Por su parte, los agentes de carga celebran la reducción en los tiempos de transporte por carretera entre DXB y DWC, ya que los puntos de control vuelven a una postura de paz.

La reactivación tiene efectos positivos en la hostelería y los eventos. Los hoteleros reportan un aumento semanal en las reservas vinculadas a la próxima Semana Make It In The Emirates y a la expo tecnológica Gitex 2026 en octubre, ambos eventos clave para empresas multinacionales con sedes en Oriente Medio en los EAU. El Departamento de Economía y Turismo de Dubái estima que cada millón adicional de pasajeros en tránsito inyecta 4,000 millones de AED (1,100 millones de USD) en la economía local a través de estancias en hoteles, gasto en comercio minorista y empleo en servicios terrestres.

Los responsables de movilidad corporativa deben revisar los números de vuelos reprogramados, actualizar los perfiles de los viajeros en las plataformas de cuidado y monitorear cualquier NOTAM residual que pueda afectar las operaciones nocturnas. La Autoridad de Aviación Civil ha advertido que las reservas de espacio aéreo militar podrían seguir apareciendo con poca antelación hasta que se alcance un alto el fuego duradero, por lo que la planificación de contingencias sigue siendo una práctica recomendada.