Chỉ sau 48 giờ kể từ khi UAE quyết định mở lại bầu trời, Sân bay Dubai đã bắt đầu tăng tốc nhanh chóng nhằm khôi phục hai cửa ngõ của thành phố — Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) và Dubai World Central (DWC) — về mức hoạt động trước xung đột. Giám đốc điều hành Paul Griffiths cho biết trong một bài đăng trên LinkedIn ngày 4/5 rằng số chuyến bay đang được tăng lên “phù hợp với năng lực tuyến bay khu vực hiện có,” với việc kích hoạt lại các quầy làm thủ tục, cổng tiếp xúc và làn an ninh bổ sung trong đêm 3-4/5. Những con số này phản ánh sự kiên cường: mặc dù không phận bị hạn chế từ cuối tháng 2 đến đầu tháng 5, DXB vẫn xử lý hơn 6 triệu hành khách và 32.000 chuyến bay, cùng 213.000 tấn hàng hóa. Tuy nhiên, Griffiths thừa nhận lưu lượng quý đầu năm giảm xuống còn 18,6 triệu hành khách — so với 23,4 triệu cùng kỳ năm trước — và cảnh báo việc phục hồi hoàn toàn sẽ phụ thuộc vào sự tin tưởng của các hãng hàng không và ổn định địa chính trị tiếp tục. Các doanh nhân đã bắt đầu cảm nhận lợi ích. Emirates đã khôi phục dịch vụ A380 hai chuyến mỗi ngày đến London Heathrow và nối lại các đường bay từng bị đình chỉ đến Osaka và Boston, trong khi Flydubai đang tái lập các chuyến bay tần suất cao đến Riyadh và Kuwait City để hỗ trợ lịch trình doanh nghiệp khu vực. Các nhà vận chuyển hàng hóa cũng hoan nghênh thời gian vận chuyển đường bộ ngắn hơn giữa DXB và DWC khi các trạm kiểm soát đường bộ trở lại trạng thái bình thường. Sự hồi sinh này cũng tác động tích cực đến ngành khách sạn và sự kiện. Các khách sạn báo cáo lượng đặt phòng tăng theo tuần liên quan đến Tuần lễ Make It In The Emirates sắp tới và triển lãm công nghệ Gitex 2026 vào tháng 10, cả hai đều là sự kiện quan trọng dành cho các tập đoàn đa quốc gia có trụ sở Trung Đông tại UAE. Sở Kinh tế và Du lịch Dubai ước tính mỗi triệu hành khách quá cảnh tăng thêm sẽ bơm vào nền kinh tế rộng lớn khoảng 4 tỷ AED (1,1 tỷ USD) thông qua chi tiêu khách sạn, mua sắm bán lẻ và việc làm trong dịch vụ mặt đất. Các quản lý di chuyển doanh nghiệp nên rà soát lại số chuyến bay đã được điều chỉnh, cập nhật hồ sơ hành khách trên các nền tảng chăm sóc trách nhiệm, và theo dõi các thông báo NOTAM còn tồn đọng có thể ảnh hưởng đến hoạt động ban đêm. Cơ quan Hàng không Dân dụng cảnh báo rằng các vùng không phận quân sự có thể vẫn được đặt giữ chỗ đột xuất cho đến khi đạt được lệnh ngừng bắn bền vững, do đó việc lập kế hoạch dự phòng vẫn là điều cần thiết.
Nguồn: BusinessWorld Online
