Лише за 48 годин після рішення ОАЕ відновити авіасполучення, аеропорти Дубая розпочали швидке нарощування потужностей, щоб повернути два ключові вузли — Dubai International (DXB) та Dubai World Central (DWC) — до доконфліктного рівня пасажиропотоку. Генеральний директор Пол Гріффітс у дописі на LinkedIn 4 травня повідомив, що кількість рейсів збільшується «відповідно до доступних регіональних маршрутів», а також було повторно відкрито додаткові стійки реєстрації, контактні виходи та смуги безпеки в ніч з 3 на 4 травня.
Цифри свідчать про стійкість: незважаючи на обмеження повітряного простору з кінця лютого до початку травня, DXB обробив понад шість мільйонів пасажирів, 32 тисячі авіарейсів та 213 тисяч тонн вантажів. Водночас Гріффітс визнав, що трафік у першому кварталі впав до 18,6 мільйона пасажирів порівняно з 23,4 мільйонами роком раніше, і попередив, що повне відновлення залежатиме від довіри авіакомпаній та стабільності в регіоні.
![Аеропорти Дубая збільшують пропускну спроможність у міру відновлення звичайного авіасполучення]()
Бізнес-мандрівники вже відчувають переваги: Emirates відновила дворазове щоденне сполучення на A380 до Лондона Хітроу та поновила раніше призупинені рейси до Осаки та Бостона, а Flydubai відновлює часті рейси до Ер-Ріяда та Кувейту, підтримуючи регіональні корпоративні маршрути. Вантажні перевізники вітають скорочення часу доставки між DXB і DWC, оскільки дорожні контрольно-пропускні пункти повертаються до мирного режиму.
Відновлення авіасполучення має позитивний вплив на готельний бізнес та заходи. Готельєри повідомляють про тижневе зростання бронювань, пов’язане з майбутнім тижнем Make It In The Emirates та технологічною виставкою Gitex 2026 у жовтні — ключовими подіями для багатонаціональних компаній із штаб-квартирами на Близькому Сході в ОАЕ. Департамент економіки та туризму Дубая оцінює, що кожен додатковий мільйон транзитних пасажирів приносить у широку економіку 4 мільярди дирхамів (1,1 мільярда доларів США) через готельні послуги, роздрібні продажі та зайнятість у сфері обслуговування.
Менеджерам з корпоративної мобільності рекомендується переглянути оновлені дані про рейси, оновити профілі мандрівників у платформах duty-of-care та стежити за можливими залишковими NOTAM, які можуть вплинути на нічні операції. Управління цивільної авіації попереджає, що військові резервування повітряного простору можуть з’являтися з коротким попередженням до досягнення тривалого припинення вогню, тому планування альтернативних варіантів залишається важливою практикою.
Цифри свідчать про стійкість: незважаючи на обмеження повітряного простору з кінця лютого до початку травня, DXB обробив понад шість мільйонів пасажирів, 32 тисячі авіарейсів та 213 тисяч тонн вантажів. Водночас Гріффітс визнав, що трафік у першому кварталі впав до 18,6 мільйона пасажирів порівняно з 23,4 мільйонами роком раніше, і попередив, що повне відновлення залежатиме від довіри авіакомпаній та стабільності в регіоні.
Бізнес-мандрівники вже відчувають переваги: Emirates відновила дворазове щоденне сполучення на A380 до Лондона Хітроу та поновила раніше призупинені рейси до Осаки та Бостона, а Flydubai відновлює часті рейси до Ер-Ріяда та Кувейту, підтримуючи регіональні корпоративні маршрути. Вантажні перевізники вітають скорочення часу доставки між DXB і DWC, оскільки дорожні контрольно-пропускні пункти повертаються до мирного режиму.
Відновлення авіасполучення має позитивний вплив на готельний бізнес та заходи. Готельєри повідомляють про тижневе зростання бронювань, пов’язане з майбутнім тижнем Make It In The Emirates та технологічною виставкою Gitex 2026 у жовтні — ключовими подіями для багатонаціональних компаній із штаб-квартирами на Близькому Сході в ОАЕ. Департамент економіки та туризму Дубая оцінює, що кожен додатковий мільйон транзитних пасажирів приносить у широку економіку 4 мільярди дирхамів (1,1 мільярда доларів США) через готельні послуги, роздрібні продажі та зайнятість у сфері обслуговування.
Менеджерам з корпоративної мобільності рекомендується переглянути оновлені дані про рейси, оновити профілі мандрівників у платформах duty-of-care та стежити за можливими залишковими NOTAM, які можуть вплинути на нічні операції. Управління цивільної авіації попереджає, що військові резервування повітряного простору можуть з’являтися з коротким попередженням до досягнення тривалого припинення вогню, тому планування альтернативних варіантів залишається важливою практикою.
Джерело: BusinessWorld Online
