아랍에미리트, 이란 분쟁 기간 중 부과한 모든 항공 교통 제한 해제

아랍에미리트(UAE)는 2월 말 미국-이스라엘과 이란 간 대립이 시작된 이후 시행되었던 모든 예방적 NOTAM(항공정보공고)을 아랍에미리트 일반민간항공청(GCAA)이 해제함에 따라 항공 운항을 ‘정상 상태’로 복구했습니다. 5월 3일 오전 2시(GST) 발표된 성명에서 GCAA는 군사 및 보안 파트너들과 함께 실시한 위험 평가 결과, 고도 제한, 경로 우회, 항공사별 통행금지 조치에 대한 “운영상 정당한 이유가 더 이상 없다”고 확인했습니다.

기업 모빌리티 팀에게 이번 조치는 6주간 이어진 복잡한 우회 경로 및 추가 요금 관리의 종료를 의미합니다. 에미레이트 항공과 에티하드 항공은 혼잡한 남부 항로를 통해 대형 항공기를 집중 운항하며 동서 구간 비행 시간이 최대 90분 늘어나고, 승무원 및 호텔 변경이 급작스럽게 발생하는 상황이 이어졌습니다. 화물 운송업체들은 도하-두바이 구간 우회 비행 한 편당 추가 연료비와 상공료로 약 1만 2천 달러의 비용이 발생했다고 추산합니다.



이번 정상화 조치로 UAE는 이라크 재건 교통과 레바논 인도적 지원 물류의 지역 허브 역할도 재개하게 되었습니다. 카타르 항공과 쿠웨이트 항공은 5월 10일부터 정상 운항을 재개할 예정이며, 저비용 항공사인 플라이두바이는 이번 주 내에 테헤란과 바그다드 공항 슬롯 승인에 따라 중단된 28개 노선을 복원할 계획입니다. 보험사들은 이미 UAE 영공을 통과하는 항공기에 대한 전쟁 위험 보험료가 현재 선체 가치의 6%에서 위기 이전 수준인 1.2%로 하락할 것임을 예고했습니다.

비즈니스 여행객들은 두바이(DXB)와 아부다비(AUH) 공항에서 연결편 운항이 빠르게 정상화될 것으로 기대할 수 있습니다. 에미레이트 항공은 5월 5일부터 유럽-아시아 간 오전 6시 이전 ‘골든 웨이브’ 노선을 재개해 런던, 프랑크푸르트, 뭄바이, 싱가포르 간 당일 연결편을 복원할 예정이며, 이는 에너지, 금융, 컨설팅 기업들의 인력 이동에 매우 중요합니다.

다만 모빌리티 담당자들은 GCAA가 정보 상황 변화 시 “목표 지향적 조치를 재도입하는 데 주저하지 않을 것”이라고 경고한 만큼, 안전 권고 사항을 지속적으로 모니터링해야 합니다. 인사 담당자들은 위기 기간 도입했던 의무 대기일 정책을 업데이트해 삭제하고, UAE 연방법에 따라 항공편 취소로 인한 비자 체류 초과가 무조건 면제되지 않는 점을 주의시켜야 합니다.